Huvudsyftet med brännaren i all värmeutrustning är att förbereda blandningen och bränna den. Det finns ett stort antal olika brännare. Vissa används i fastbränslepannor, andra arbetar med flytande bränsle. Det är om det sistnämnda vi ska prata. Låt oss se vad en dieselbrännare är, var den används och vilka är dess nyckelegenskaper.
Allmän information
Dieselbrännaren är installerad i värmeutrustning för vilken flytande bränsle används. I synnerhet talar vi om tungoljor, till exempel gruvdrift eller diesel. Vanligtvis är dessa brännare parade med golvstående utrustning för hushålls- och industribruk. Ofta installeras denna typ av uppvärmning där det inte finns någon gasledning. Detta beror på det faktum att dieselbränsle är mycket dyrare än naturgas, vilket faktiskt begränsar dess omfattning och förekomst. Generellt sett är dieselpannor inte sämre.konventionell gas. De har hög effektivitet, ekonomi, bra värmeavledning och kan helautomatiseras. För att brännaren ska fungera effektivt måste systemet hållas vid ett konstant tryck. Därför installeras en kompressor, och för den är det viktigt att tillhandahålla en stabil energikälla, vilket är ganska svårt av flera skäl.
Dieselbrännare för panna: funktionsprincip
Låt oss ta en snabb titt på hur en brännare fungerar. Från behållaren kommer diesel in i brännaren. För att säkerställa tillförseln av bränsle används en speciell pump, som är utrustad med en returledning, som är nödvändig för cirkulationen av bränsle mellan pumpen och tanken. I det här fallet använder brännaren så mycket bränsle som den behöver, och resten återförs tillbaka till tanken. Men innan dieseln når den måste den passera genom filtret och värmeelementet. I det första steget utförs rengöring av mekaniska element, i det andra steget värms bränslet upp till optimal temperatur.
Fristofning i förbränningskammaren utförs med ett munstycke. Samtidigt blåses luft genom brännarröret. Formen på facklan styrs av speciella blad som skapar en luftvirvel. Direkt framför munstycket är elektroder installerade för att antända blandningen. Så fungerar en dieselbrännare till en panna. Hela processen styrs av automationsenheter.
Kort om klassificeringen av brännare
För närvarande erbjuder tillverkare tre typer av konsumenterbrännare. Alla har designfunktioner och skiljer sig i kostnad. Därför kan alla brännare delas in i följande grupper:
- enstegs - fungerar i 100 % effektläge utan möjlighet till justering;
- tvåsteg - du kan ställa in driftläget till 100 eller 50%;
- modulerad – det finns ett brett utbud av effektjusteringar, vanligtvis i intervallet från 10 till 100%.
Det sista alternativet är det mest föredragna. Detta beror på det faktum att det är möjligt att smidigt justera kylvätskans temperatur. Men tillsammans med detta är sådana enheter ganska dyra och komplexa, eftersom deras reparation bör utföras av proffs. Du behöver dock inte längre justera dieselbrännarna. Och detta är väldigt viktigt.
Ställa in dieselbrännare
Ofta utförs justeringen av specialister, men om så önskas kan anpassningsarbeten utföras för hand. Om en enstegsbrännare används, utförs arbetet ganska snabbt och enkelt. Alla manipulationer går ut på att tillförseln av luft och bränsle regleras för att säkerställa normal förbränning. I detta fall bör blandningen berikas. Lågans kvalitet bestäms av ögat. Om inställningen är gjord kan du använda en gasanalysator som bestämmer innehållet av CO och CO2 i röken. Om brännaren "står", är det först och främst nödvändigt att kontrollera kontakterna och prestanda för noderna som helhet och var och en separat. Men inställningen av dieselbrännare med möjligheten att justera effekten(modulerat) är ganska svårt och kräver specialutrustning.
Hur man startar en ny brännare
Om din gamla dieselbrännare har gått sönder och inte kan repareras, kommer en fullständig byte att krävas. Sådant arbete kan utföras för hand. För att göra detta är det nödvändigt att ta bort den gamla brännaren och kontrollera munstyckets integritet och kvalitet. Om den är igensatt måste den rengöras med tryckluft eller ett tunt metallföremål. Därefter kontrolleras elektrodernas preliminära position och pumphjulets prestanda. Fläkten kontrolleras manuellt. Under drift bör inget extra ljud (friktion, visslande) uppstå, vilket signalerar normal drift. Glöm inte att dra åt saxsprinten på pumphjulet. Nästa steg är att inspektera pannugnen. En brännare är monterad på dörren. Allt arbete ska utföras i ordningsföljd enligt instruktionerna. Glöm inte att första gången du startar brännaren med dieselbränsle måste du ta bort bränsleslangen och starta den tom. Nu går vi vidare.
Göra en brännare med egna händer
Hemlagade brännare är vanligtvis mindre ekonomiska än de som tillverkas av proffs, så var beredd på en 5-10 % ökning av bränsleförbrukningen. Innan du tar hänsyn, skissa en skiss och se till att inte glömma dimensionerna på eldstaden och fläkten. Om en gör-det-själv enstegs dieselbrännare görs, görs först en trycksatt monoblockdesign. Det är lämpligt att köpa ett paket med monteringstillbehörmed hus och brännarlock. När du gör detta, se till att överväga brännarens kompatibilitet med generatorn.
Att tillverka en brännare med en kompressor är mer komplicerat, men effektivt. En vanlig kinesisktillverkad sprutpistol är lämplig som kompressor. Så bränslet kommer att förbrukas ekonomiskt, och kvaliteten på blandningen kommer att vara på rätt nivå, och du kommer att ha möjlighet att justera kraften på utrustningen. Om en gör-det-själv dieselbrännare är gjord med hög kvalitet och tillförlitlighet, kommer den inte att utgöra någon fara för andra.
Reparation av dieselbrännare
Om du bestämmer dig för att göra reparationsarbetet själv, fyll på med trasor, eftersom detta inte är det renaste jobbet. Se först och främst till att syre passerar genom munstycket. Det händer ofta att det blir igensatt och blandningen inte berikas, vilket leder till att kvaliteten på ficklampan minskar. Om injektorerna är rena, titta på filtret. Om den behöver bytas ut, gör det. Dessutom, om använd olja används, är det mycket möjligt att kanalen är förorenad. Det måste blåsas ut med tryckluft, efter att bränslet tappats ur slangen. I princip är reparationen av dieselbrännare begränsad till detta. Ibland är det vettigt att kontrollera elektrodernas tillstånd. Om mekanisk skada eller slitage upptäcks är det bättre att byta del eller montering.
Några viktiga detaljer
Många experter rekommenderar att du är uppmärksam på brännare när du köper dem. PÅI synnerhet är deras kraft viktig, som måste överstiga pannans förbränningseffekt. Dessutom är det vettigt att vara uppmärksam på typen av justering. För hushållsbruk räcker en- och tvåstegsbrännare. Men för ett litet pannrum är modulerade alternativ bättre. Vissa brännare kan inte drivas med mer än en typ av bränsle. Det är därför det är lämpligt att ta hand om reservbränslet vid köp. Därför måste brännaren fungera lika bra på diesel och spillolja. Till exempel skulle en Lamborghini dieselbrännare, som är känd inte bara för sin höga tillförlitlighet, utan också för förmågan att använda en mängd olika bränslen, vara ett bra val.
Slutsats
Så vi pratade med dig om egenskaperna hos dieselbrännare. Som du kan se, om det behövs, kan de göras för hand. Vid behov hittar du alltid ett brett utbud av utrustning av intresse för dig på rea. Dieselbrännaren "Lamborghini" i ECO-serien låter dig inte bara värma upp rummet effektivt utan också ta hand om miljön. Generellt sett kan dieselvärme endast anses ändamålsenligt om du har tillgång till använd olja. Det är därför sådan utrustning ofta installeras i maskinbyggande och andra företag.
