Lager är strukturella enheter av mekanismer och maskiner. Deras uppgift är att stödja eller styra axlar samt olika axlar. I händelse av att axeltappen i lagret glider längs själva lagerytan är detta ett glidlager. Men i närvaro av rullar eller kulor mellan axelhalsen och den direkt stödjande ytan kallas de rullager. Huvuduppgiften för alla typer av lager är att minska friktionskrafterna mellan maskindelar som rör sig med fasta konstruktionselement, eftersom det är på grund av dessa krafter som uppvärmning, slitage och frekventa energiförluster uppstår under drift.
Glidande lager - vad är det?
Det är faktiskt ett massivt metallstöd med ett cylindriskt hål. Det är i det som hylsan är installerad, och ibland fodret, som är baserat på antifriktionsmaterial. Tappen, eller, enklare, axelhalsen, som har ett litet gap, måste gå in i själva lagerhylsan. Lager måste smörjas för att minska friktion och slitage.
Hylselagret har ett antal prestandaegenskaper, som bestäms utifrån dess dimensioner, samtflera ytterligare funktioner. Dessa inkluderar hastigheten med vilken axeln roterar och den viskositet som smörjmedlet har.
För att smörja glidlagret kan du använda vilken vätska som helst med tillräcklig viskositet. Det kan vara vatten, olika oljor, fotogen, såväl som bensin, emulsioner baserade på vatten och olja, metaller som har en flytande struktur. I praktiken används även smörjmedel som är i fast och plastiskt tillstånd, men de kan inte jämföras med flytande material när det gäller smörjegenskaper.
Vad är ett rullningslager
Grunden för hans arbete är rullande friktion, medan glidfriktion i den tidigare formen ansågs vara huvudidén. Huvudrollen i lager av denna typ spelas av rullande element, som tar på sig huvudbelastningen. Tack vare denna enkla idé är det möjligt att avsevärt minska energiförlusten under friktion, samt förbättra de slitstarka egenskaperna hos strukturella element.
Idag används rullnings- och glidlager flitigt. Deras enkla design och hållbarhet har gjort delarna mycket populära och oumbärliga i många applikationer.
Det sfäriska glidlagret är en självjusterande komponent som tillåter rörelse när det är felinriktat. När det gäller dess inre ring har den en konvex form av den yttre konturen. Ytterringen på sitt sättstruktur, respektive konkav form. Ett sådant lager är utformat för att påverkas av statiska krafter som uppstår under oscillerande rörelser. Det är oumbärligt för rotationer som upprepas med periodisk frekvens och, naturligtvis, under låga lagerrotationshastigheter.
