Vägreparation är ett brännande ämne som berör absolut alla. Förarna klagar på den usla beläggningen som slutar med att förstöra deras bilar i förväg. Kollektivtrafikpassagerare - om kvaliteten på transporter och brott mot schemat. Tjänstemän - om bristen på finansiering, vilket gör det omöjligt att utföra reparationer av hög kvalitet.
Du kan leta efter den skyldige länge eller försöka hitta en ekonomisk och effektiv lösning på problemet. Ett steg framåt för att lösa den nuvarande situationen kommer att vara användningen av sekundära råvaror, nämligen utläggning av asf altflis.
Vad är asf altsmula bra för?
Vägar på alla nivåer är i nöd, från federala motorvägar där ytbeläggning behövs till lokala vägar. De senare försummas ofta av myndigheterna och blir med åren helt olämpliga för trafik.
Återvinningsbart material som erhålls från bearbetning av gammal asf alt - en universell resurs för byggande av motorvägar. Asf altläggningstekniklåter dig lösa ett antal problem, spendera ett minimum av pengar. Krossasf alt lämpar sig både för byggande av nya moderna vägar och för att fylla vägar med låg trafikbelastning.
Specifications
Tillverkning av krossasf alt är en enkel process och i drift presterar den bättre än krossad sten. Sådana råvaror behåller alla köregenskaper hos asf altbeläggningen. Mekanisk slipning av stora lager påverkar inte det faktum att bitumen finns i kompositionen - ett ämne som både är sammandragande och skapar ytterligare densitet. Detta förlänger vägens livslängd avsevärt.
Ett annat plus med att lägga asf altspån är att vägens kvalitet med tiden bara förbättras: fragment av den gamla beläggningen krossas och pressas så att en ganska jämn och hållbar beläggning erhålls. Detta gör asf altsmula till ett riktigt universalmedel för byar, dachakooperativ och andra platser där nya vägar inte kommer att läggas inom överskådlig framtid.
Lägga asf altspån själv
Den obestridliga fördelen med detta råmaterial är att det inte behövs särskilda kvalifikationer för att arbeta med det. Produkten av bearbetning av den borttagna asf alten varje dag blir mer och mer efterfrågat material. Råvarornas popularitet förstärks också av att det har blivit möjligt att lägga asf altsmulor med egna händer.
Om vi pratar om ett litet område och det inte finns några tidsgränser, då kan till och med en person klara av en sådan uppgift. När det gäller en betydandeområde är bättre att anställa ett team av arbetare.
Arbetsorder
Så, kvalifikationen för en byggmästare för att lägga asf altflis behövs inte. Allt du behöver veta innan du börjar arbeta är beräkningen av materialet. Med hänsyn till områdets egenskaper kommer förbrukningen av råvaror att vara ungefär lika med 15 ton per 100 kvadratmeter. m. Du behöver hyra en skridskobana från en leverantör av asf altspån som väger 10-14 ton
Förberedande åtgärder som kommer att kräva utläggning av asf altflis är borttagning av buskar och gräs samt utjämning av vägen. Om möjligt är det bättre att täcka den förberedda, jämna ytan med bituminös mastix. Detta kommer att säkra materialet och förhindra att smula först rinner ut, tills det komprimeras under det konstanta trycket från hjulen.
Tekniken för att lägga asf altsmulor med egna händer är inte komplicerad: arbetet utförs i 2 steg, häll varje lager av råmaterial och tryck ner det med en rulle. Ett lager bör vara cirka 10 cm tjockt. Efter den sista packningen är vägen klar för drift.
Att arbeta med asf altspån är enkelt. Jämfört med andra lösa trottoarer vinner den eftersom den med tiden blir starkare och håller bättre samtidigt som sand och grus sprids längs axlarna. Dessutom är fördelen med återvunnet material deras låga kostnad. Och även om den inte fungerar lika bra som ny asf alt, är den en riktig livräddare för vägar som har varit ur drift i flera år.kan vänta på finansiering.
Sålunda, vid byggande av vägar från asf altflis, bildas en mycket tät och stark yta, som rullas vidare av bilarnas hjul, blir hårdare, inte kollapsar eller eroderar.
