Det traditionella batteriet består av kraftiga gallerplattor som kan tillverkas av blydioxid, ibland belagda med ett tjockt lager kalcium. Mellan dem finns en universell vattenlösning av svavelsyra. Denna komposition är den mest effektiva. Syran och blyet reagerar för att skapa värdefull elektricitet. Men ibland misslyckas sådana enheter i det mest olämpliga ögonblicket. Det är därför många hantverkare föredrar att göra sin egen avsulfateringsladdare.
Description
Funktionsprincipen för en standardladdare är baserad på energin från den kemiska interaktionen mellan syra och bly. Ett speciellt rutnät fungerar som en elektrod. Koncentrerad svavelsyra presenteras som en elektrolyt, som bildar s alter med kalcium eller bly under de första sekunderna. Arbetsytan på gallret är täckt med en tunn film. Avsulfateringsladdaren är annorlunda genom att alla s alter av svavelsyra avlägsnas från batteriplattorna. Guiden måste komma ihåg att det helt enkelt inte kommer att vara möjligt att helt ta bort alla resulterande anslutningar. Med rätt skötsel kan laddaren hålla i flera år till. Själva elektroderna blir lösa och tätt täckta med s altkristaller, som inte går sönder under avsulfatering.
Kemiska processer
I ett blybatteri innefattar urladdnings-laddningscykeln två motsatta elektrokemiska processer. Under detta reagerar det rena blyet på plattan med svavelsyra, som är en del av elektrolyten, och förvandlas till fyrvärd dioxid. Detta element har en stark kemisk bindning. Det är han som täcker blyplattan med en skyddande film och reagerar med svavelsyra. Under den planerade batteriladdningen inträffar den process som är helt motsatsen till avsulfatering. Endast en liten del av blysulfatet förblir oförändrat och lägger sig gradvis på batteriplattorna i form av en vit beläggning.
Funktioner
En egentillverkad avsulfaterande laddare är annorlunda genom att befälhavaren riktar alla sina ansträngningar för att rengöra batteriplattorna från blysulfat. I slutskedet kan du öka batterikapaciteten avsevärt. Rehabilitering av plattornas konduktivitet gör att du kan uppnå en säker och högkvalitativ start av bilen, oavsett omgivningstemperaturen. Batteri-livökar markant. Varje man kan korrekt förstöra en film av blysulfat hemma. Ett enklare alternativ för att montera enheten är att köpa ett kinesiskt kit med instruktioner och alla nödvändiga detaljer. Kretsen är ganska enkel och snabbt monterad. Det här alternativet är särskilt relevant bland nybörjare.
Vanligt alternativ för batteriåterställning
Specialister har utvecklat många intressanta sätt på vilka du kan göra en avsulfaterande laddare med dina egna händer. Oftast använder experter elektrisk ström eller tidstestade kemikalier. För att snabbt och effektivt rengöra plattorna från svavelfilmen är det bäst att använda spänning. För sådana manipulationer är det nödvändigt att köpa i förväg eller självständigt tillverka en enhet med vilken du kan justera den nuvarande styrkan. För den kemiska versionen är det inte alls nödvändigt att använda några produkter. Men själva tekniken innehåller många steg.
Orsaker till laddarens åldrande
Denna process kallas sulfatering. Batterier åldras naturligt och kan inte elimineras helt. Även gamla avlagringar av blysulfat blockerar helt åtkomsten av den fyllda elektrolyten till plattorna. På grund av detta minskar batteriets kapacitet drastiskt. Med tiden kan startströmmen försvinna helt. Ladda batteriet på traditionellt sättkommer att vara omöjligt. Det är i den här situationen som hantverkarna försöker göra en desulfaterande laddare med sina egna händer. Flera faktorer kan provocera fram för tidigt åldrande av enheten:
- Långt fordon på tomgång utan drift.
- Oregelbunden batteriladdning från nätverket. På grund av detta reduceras processen med naturlig avsulfatering.
- Lång batterilagring i ett tillstånd av full urladdning.
- Hårda driftsförhållanden. Den omgivande lufttemperaturen är antingen för hög eller för låg.
Budget alternativ
Det är ganska enkelt att göra en gör-det-själv-avsulfaterande laddare enligt schemat. Befälhavaren måste tillgripa metoden att växla korta svaga laddningar med liknande urladdningar. För ett framgångsrikt genomförande av dessa cykler har experter utvecklat högkvalitativa enheter som är designade för bilbatterier med desulfatering. Experter noterar flera nyckelnyanser:
- Kemtvätt. Du måste försiktigt öppna påfyllningslocket för att hälla en speciell lösning som kommer att fräta på s altet på blyet.
- Mekanisk rengöring av plattor från blysulfat. För att göra detta tar de inte bara isär batteriet, utan drar också ut alla arbetsplattor för att rengöra dem.
Befälhavaren måste komma ihåg att båda dessa alternativ är extremt traumatiska, varför du måste följa grundläggande säkerhetsregler.
Quality multi-charge
Många hantverkare föredrar att göra sina egna händeravsulfaterande laddare enligt schemat, eftersom den har många fördelar och hög tillförlitlighet. Högkvalitativ multiladdning gör att du kan uppnå högre prestanda. För denna procedur behöver du en konventionell billaddare eller ett speciellt prefix. I det första skedet hälls en ny elektrolyt långsamt in i batteriet, på grund av vilket du bokstavligen kan återuppliva ett dött batteri. Huvudessensen av metoden är att upprepade gånger applicera en liten ström till produktens kontakter med små intervall. Hela cykeln måste delas upp i åtta serier av laddningar. Efter varje steg ökar spänningen vid terminalerna något, batteriet slutar ladda. Potentialen utjämnas under pausen. Först i slutet av proceduren kommer elektrolyten att få den önskade densiteten.
metod för experter
Tillverkning av en högkvalitativ desulfaterande OET-laddare är baserad på rening av blysulfat med hjälp av kemiskt aktiva ämnen. Erfarna hantverkare vet att sura föreningar reagerar med alkali, varför det är nödvändigt att förbereda lämpligt reagens i förväg för arbete. Vanlig bakpulver hjälper till med den sekventiella nedbrytningen av sulfatplack. För att utföra denna procedur behöver du:
- Töm all elektrolyt från laddaren på ett säkert sätt.
- Alkali måste lösas i destillerat vatten i förhållandet 1:3.
- Hämta blandningen till en koka.
- Varmlutlösning behövshäll i batteriburkar i 35 minuter.
- Efter den tilldelade tiden är produkten tömd.
- Batteriet bör tvättas tre gånger med rent varmt vatten.
- Det återstår bara att fylla på högkvalitativ elektrolyt.
Om du följer alla regler under tillverkningen av en enkel desulfaterande laddare, kommer produktens kapacitet att öka avsevärt. Enheten kan användas för sitt avsedda ändamål under lång tid. Med tiden bildas plack igen på tallrikarna.
Klassisk instruktion
Den avsulfaterande laddaren TON 12V 5A är annorlunda genom att det är möjligt att återställa enhetens prestanda med improviserade metoder. För att fungera behöver befälhavaren bara destillerat vatten, bakpulver och laddaren som används. Batteriet tas försiktigt ur bilen och placeras på en plan yta. Alla pluggar på kroppen måste skruvas loss. Resten av den gamla elektrolyten dräneras. En effektiv lösning för sulfatering framställs i följande proportion: för 100 milliliter vatten - en matsked läsk. Lösningen kokas upp, varefter den hälls i batteriet i 60 minuter. Det tar bara några minuter att ladda batteriet. Före varje laddning måste användaren rengöra laddaren med en het lösning. Efter det kan du säkert använda pulsdesulfateringsladdaren.
Självtillverkat
Schemat för en desulfaterande laddare för ett 12V-batteri gör att du kan skapa en gör-det-själv-enhet som kommer att utföra autonom rengöring av batteriet, utan föregåendedemontering. För att fungera måste du ta bort minst en terminal som är ansluten till bilen. På grund av detta är det möjligt att säkra elektroniken från troliga belastningar. Förutom standardrengöring av elektroder från s altavlagringar med hjälp av en avsvavling, kan regelbundet förebyggande underhåll utföras. På grund av detta kan produktens livslängd förlängas avsevärt. För att arbeta måste du förbereda dig:
- Relä med norm alt slutna kontakter. En modell från en sovjetisk bil är idealisk.
- Glödlampor eller belastningsmotstånd.
- Blinkersrelä. Det är lämpligt att använda importerade modeller med en spänning på 12 V. För att öka arbetstiden måste du byta ut kondensatorn i enheten med en analog med större kapacitet.
- Anslutningstrådar och lödkolv.
Alla dessa delar ingår i schemat för en enkel desulfaterande laddare. Alla negativa terminaler är anslutna till utgången av samma laddning av enheten. Ett vridrelä är anslutet till utgången på batteriet. En reläutgång med samma laddning är ansluten till den positiva laddningsenheten. Designen är laddad med ett aktivt motstånd eller glödlampor. Se till att kontrollera monteringen och kontrollera produktens prestanda. För dessa ändamål är en voltmeter och amperemeter lämpligare.
Minimering av sulfatering
Problem är mycket lättare att förebygga än att hantera. En hemmagjord desulfateringsladdare låter dig minska hastigheten för beläggning av plattor med blysulfat. Så att sulfatering inte är uttalad behöver dufölj några enkla riktlinjer:
- Under den varma årstiden är det nödvändigt att regelbundet kontrollera nivån på den fyllda elektrolyten på de servade batterierna.
- Batteriet kan endast lagras i laddat tillstånd.
- Tillåt inte djupa urladdningar under drift.
Enkla regler kommer att förlänga livslängden på blybatteriet avsevärt. Under lämpliga förhållanden kan produkten hålla i mer än 7 år, och själva prestandaindikatorerna kommer att minska mycket långsamt. Sulfateringsprocessen är ett naturligt tecken på batterislitage, vilket uppstår på grund av olika anledningar. För att eliminera lagret av blys alter är det nödvändigt att utföra den omvända processen för att öka nivån av elektrolytdensitet och spänning vid batteripolerna. Denna operation kallas desulfatering och kan göras oberoende med en konventionell laddare.
