Helipader är en del av jorden eller annan yta som används för att landa flygplan med blad och är utrustade med nödvändiga medel.
Klassificering
Beroende på förhållandena är sajterna uppdelade i permanenta eller tillfälliga. Separat finns det 3 stora grupper, som klassificeras efter deras syfte:
- Transport. Av namnet blir det tydligt att de används för att transportera varor, samt för att transportera passagerare när det inte finns möjlighet att använda ett flygplan.
- Utbildning. På sådana platser utbildas och utbildas unga specialister för att flyga en helikopter.
- Special. De har ett snävt syfte och används för specifika ändamål. Till exempel för att ge sjukvård på platser där planet inte kommer att landa.
hopfällbara helikopterplattor
De är designade för att landa flygplan i terräng med otillräcklig markstyrka. Panelerna är gjorda av stansade böjda stålplåtar. Satsen innehåller även speciella krokar och monteringmatcher.
Under drift är det nödvändigt att utföra en fullständig inspektion av platsen. Bultanslutningar lossnar med tiden och bör regelbundet kontrolleras för styrka.
Värdighet och egenskaper
Plattformens längd och bredd är 20 meter, och vikten är 11,7 ton. Den tål vikten av ett flygande fordon upp till 12 ton.
- Lång livslängd och tillförlitlighet. Tack vare helmålningen är panelerna skyddade från korrosion.
- Enkel installation. Specialverktyg och utrustning ingår.
- Mobilitet. Transport kan utföras på järnväg eller med lastbil.
Helipads är en indikator på lyx
I allt högre grad finns det situationer när tillgången på en utrustad helikopterlandningsplats radik alt förändrar kostnaden för lyxboende.
Rika människor ställer ständigt höga krav på lyxfastigheter som fullt ut måste tillgodose deras önskemål. Men även det mest lyxiga hemmet kan lämnas utan köpare om det inte tillhandahåller en plattform för att landa flygplan.
Helikopter ger stora fördelar och betalar fullt ut för kostnaden. Det hjälper till att spara tid på rörelsen och frigör dig från trafikstockningar. För detta kan rika människor gå hur långt som helst.
Till exempel, en rik medgrundare, som inte kunde hitta ett officiellt sätt att bygga helikopterplattor på taket, hittade ett annat sätt. Han köpte sig en flytande heliport, vilket kostade honom en anständig summa. SåSåledes visade en person att han för sin bekvämlighet och komfort är kapabel till alla trick, om det bara fanns en helikopterplatta på hans territorium. Ett foto av projektet delades flitigt och fick arkitekter att utveckla nya sätt att landa och lyfta flygplan.
Utrustning och mått
Helipader kan tillverkas på många sätt. Asf altbetongbeläggningar eller paneler av aluminium används. Detta är huvuddelen av platsen där start och landning kommer att ske, samt parkering av flygande fordon. Ett speciellt tillvägagångssätt måste skapas för det.
Utrustningen på webbplatsen bör endast litas på av specialister. De kommer professionellt att studera terrängen och väderförhållandena, välja nödvändig utrustning och förbereda grunden.
Du måste noga överväga säkerheten för transport av varor och människor, så experter rekommenderar inte att du använder oberoende utrustning av sådana föremål.
Helipadens storlek måste vara minst 5×5 m. Utrymme för bårder läggs också till - 2×2 m. De anges i vitt eller svart beroende på årstid.
Plattformen på byggnadens tak måste vara platt och placerad exakt i mitten. En lutning mot horisonten på mer än 8º är inte tillåten. Det är förbjudet att ha elektrisk utrustning och antenner på anläggningens territorium och i närheten av den.
Det är också nödvändigt att ha en metallpall utrustad medblind bröstvärn. Dess höjd är minst 0,1 m. Det rekommenderas att installera ett gallerstängsel med en höjd av minst 0,9 m. För brandsäkerhet kommer platsen att utrustas med ett automatiskt släcksystem med skum.
Design
Nyligen har tillgången på platser för start eller landning blivit inte bara en lyx, utan också ett faktiskt tillskott till byggnaden. Därför blir designen av helikopterplattor mer och mer efterfrågad. På efterfrågan finns det ett utbud i form av en mängd företag som tillhandahåller sådana tjänster. Men du kan inte lita på en så ansvarsfull verksamhet till det första företaget. Entreprenören ska ha erfarenhet av projektering och byggande av tomter, samt kunskap om sanitära standarder och säkerhetskrav.
Design och sedan byggande av platser för start och landning utförs enligt följande algoritm:
- Möjligheter för placering av forskningswebbplatser.
- Utförande av ingenjörs- och undersökningsarbeten på marken.
- Upparbetande av en platsplan med tekniska och ekonomiska beräkningar.
- Välj golvet som webbplatsen ska bestå av.
- Utformning av en layout av signal- och belysningsutrustning, samt navigationsutrustning och radiokommunikation.
- Om en högkvalitativ och storskalig heliport skapas, är en layout av parkeringsplatsen, stigar för flygande fordon som går till startplatsen, samt faciliteter för underhåll och tankning nödvändiga.
Närnäst ska det färdiga projektet lämnas in för godkännande till den allmänna arkitektenoch förbereder den för avrättning.
