Landshus tar ofta mycket energi för underhållet. Nästan ständigt krävs det att utföra aktuella reparationer, skaffa djurfoder och helt enkelt ställa i ordning territoriet. Trimmern hjälper mycket i den här frågan, och bensinmodeller är särskilt populära bland våra medborgare.
Vilka recensioner lämnar de? Gastrimmern är en extremt användbar enhet, men användarnas åsikter om den är olika. Låt oss ta reda på vad dessa eller dessa uttalanden från köpare är kopplade till.
Varför bensin?
Förresten, varför är bensintrimmare så populära i vårt land? Det finns flera förklaringar till detta. För det första, att dra en kabel på 30-40 meter bakom dig är helt enkelt dumt. För det andra, med vått gräs eller i regn, kommer bara en potentiell självmordsbombare att göra detta. För det tredje, när du klipper tjockt och hårt gräs kanske kraften hos elektriska modeller helt enkelt inte räcker till.
Vi kommer bara att överväga "bensin"-recensioner. Gastrimmer i våra förhållandenär ett mer motiverat val, så det är därför de köps oftast. Dessutom är bensinapparater inte nya för de flesta sommarboende, så det finns inga problem med förbrukningsvaror, bensin och olja.
Allmänna åsikter om bensintrimmers
Det finns vanliga, identiska för alla deras ägare, recensioner. En gastrimmer är allmänt erkänd som den bästa enheten för att klippa gräs i personliga tomter, eftersom det är lättare att ta med bensin än att vänta på att elen ska slås på (och den är ofta avstängd på landsbygden). Dessutom kan en enda strömstörning på tragiskt sätt avsluta en elektrisk apparats liv. Men låt oss fortsätta samtalet om trimmerns bensinvarianter.
Många håller med om att för seriöst arbete är det att föredra att köpa fyrtaktsmodeller, eftersom de är mycket kraftfullare och mer pålitliga. Men det finns andra recensioner också. En bensintrimmer av tvåtaktstyp är mycket enklare i sin tekniska anordning och är därför bättre lämpad för nybörjare som har den här typen av utrustning.
I alla fall bekräftar många köpare att det i händelse av ett haveri är mycket lättare att reparera just en sådan enhet, eftersom detta inte kräver speciella kunskaper inom mekanikområdet.
Nackdelar med tvåtaktsmodeller
Sådana modeller har dock många nackdelar. Först bränsle. Många klagar på att de måste köpa specialolja för tvåtaktsmotorer och till och med späda ut denstrikt proportion. Långt ifrån alla har tillräckligt med tålamod under lång tid, och därför börjar många användare fylla på vilken motorolja som helst "med ögat", utan att särskilt välja bensin som används. Detta förblir inte utan konsekvenser under lång tid: kolvsystemet flyger, vars byte är mycket, mycket dyrt.
Många tror att den bästa gastrimmern är en fyrtaktsvariant. Anledningen är enkel: du behöver inte använda speciell olja, vanlig bensin hälls i tanken. Faktum är att dessa modeller använder ett separat smörjsystem. Recensioner visar att i det här fallet kan du använda nästan vilken normal motorolja som helst för bilar.
Lite om bensin
Vilken typ av bränsle ska man förresten använda och hur är läget egentligen? Allt beror på instruktionerna. Om det är skrivet att endast bränsle med oktantalet "92" ska användas, bör du inte delta i amatöraktiviteter. Kom ihåg att nästan alla moderna motorer är designade för en viss typ av bränsle, så dina experiment kanske inte slutar alltför bra: konstruktörerna lade inte en evig resurs i gastrimmern. Instruktionen är "vårt allt"!
Recensionerna indikerar dock också att billiga kinesiska modeller inte behöver "matas" med högkvalitativ bensin, eftersom AI-92 räcker för dem.
Viktigt! Erfarna användare av bensinfordon avråder starkt från att blanda olika typer av bränsle. Observera att med "betyg" i detta fall menar vi inte bara olika oktantalnummer, men också bensinens ursprung.
Så, några trädgårdsmästare noterade att när man blandar Lukoil-bränsle med olja för tvåtaktsmotorer, bildas en obegriplig vitaktig fällning i bensin. Naturligtvis ska du aldrig använda en sådan blandning, annars måste du köpa en ny gastrimmerförgasare.
Låt dig inte ryckas med lagring
I det stora nätverket finns det ständigt data om byte av kolvsystemet efter att ha använt en långlagrad bränsleblandning. Vad är det som orsakar detta problem? Det är enkelt: som regel lagrar våra trädgårdsmästare den färdiga blandningen (bensin + olja) i plastburkar.
Motorolja är en ganska "aggressiv" sak. Den har förmågan att lösa upp plast och gummi med tiden. När det blandas med bränsle förlorar det inte sina egenskaper. Som ett resultat fyller du inte din trimmer med bensin, utan med ett obegripligt kemiskt reagens. Resultatet är förutsägbart: du tappar gastrimmern. Delar är dyra, så gör inte det.
Samma byggare och skogshuggare säger att blandningen är bäst förberedd för en eller två dagar. För ägarna av trimmern är detta särskilt sant: det är osannolikt att du häroiskt kommer att klippa tio hektar och därför köpa en insulinspruta bättre, med vilken du noggrant kan mäta oljan för att förbereda en och en halv liter av bränsleblandningen som du faktiskt kan spendera på en dag.
Linje eller kniv?
Denna fråga är särskilt oroande för många sommarboende. I vårt land är det allmänt trott att det bästa alternativet för att klippa tjockt och segt gräs är en kniv. Men recensionerna av sommarboende är långt ifrån så entydiga …
För det första klagar många på att sådana modeller är mycket dyrare än de varianter som använder lina. Dessutom har vissa ogräs en dålig vana att linda runt skruven, vilket gör det omöjligt att arbeta ordentligt.
Negativ feedback om fiskelina beror mycket ofta på att användarna helt enkelt inte vet hur de ska välja rätt typ av fiskelina som bäst passar deras behov. Så för att spara pengar lägger många köpare på nära håll inte märke till de vackra stjärnformade linjerna.
De kostar inte mer än vanligt, men prestandan för sådana förbrukningsvaror är mycket bättre. För det första gillar trädgårdsmästare det faktum att stjärnformen på linjen ger en utmärkt möjlighet att klippa även tjocka och gamla ogrässtjälkar utan större svårighet, och motorn blir inte särskilt varm. Mycket lägre är bränsleförbrukningen. Således räcker det i de flesta fall med fiskelina för dig. Men om du behöver klippa tjockt gräs med unga träd är en kniv fortfarande det bästa valet.
Men vår artikel skulle inte vara så intressant om den inte berättade om den verkliga erfarenheten av att använda trimmers från specifika tillverkare.
Champion trimmers
Detta företag var ursprungligen amerikanskt. Men hittills tillhör rättigheterna till varumärket USA, men själva produktionen ligger i Kina. Faktiskt från dettaalla för- och nackdelar med denna teknik följer.
Konsumenter är imponerade av den låga kostnaden för trimmers, som sällan överstiger 4-6 tusen rubel. Dessutom, nästan varje "kollaps" kan du hitta alla nödvändiga förbrukningsvaror, såväl som reservdelar. Till skillnad från produkter från mer kända tillverkare behöver du inte betala nästan halva kostnaden för själva trimmern för komponenter.
Recensioner visar att problem kan lösas på egen hand, eftersom designen av Champion-trimmarna är ganska enkel. Dessutom "äter" motorerna inte särskilt högkvalitativ bensin, vilket ger mycket acceptabel kraft, vilket är mycket viktigt under våra förhållanden.
Championship flaws
Som all billig kinesisk utrustning har Champion gastrimmer många negativa sidor. Köpare är mycket ofta missnöjda med den övergripande byggkvaliteten, som sällan är perfekt. Först och främst uttrycks detta i den låga kvaliteten på plasten som används, som är för ömtålig och hård, vilket gör att trimmern vibrerar och skramlar under drift.
Ett stort antal klagomål orsakas av kvaliteten på överdragen på arbetshandtagen: återigen, de är för grova. Ergonomin är låg, och därför kan tjocka handskar inte undvaras vid långvarigt arbete. Ungefär samma klagomål orsakas av knappar och andra kontrollenheter som skickliga trädgårdsmästare föredrar att ersätta med något mer genomtänkt och pålitligt.
Orsakar att kritik är en ganska stor massa. I kombination med starka vibrationer gör detta till "Champions"olämpliga för deras exploatering av kvinnligt kön eller trädgårdsmästare med smal hy.
Chilltrimmers
Denna tillverkare är känd och älskad i vårt land, och Stihl gastrimmer finns idag i nästan alla hushåll. Företaget är tyskt och än så länge finns det mesta av produktionen i Tyskland och andra länder i Västeuropa. En viss mängd komponenter tillverkas dock i Kina, men under strikt kontroll, så deras kvalitet är ganska "i nivå". Efter att ha köpt en rent kinesisk Patriot gastrimmer kommer du omedelbart att känna skillnaden.
Köparnas glädje ger en fyndig och kompakt motor, som inte är alltför kräsen när det gäller kvaliteten på bränslet. Konsumenterna anger dock fortfarande att det är önskvärt att använda en speciell tvåtaktsolja från tillverkaren, eftersom kolvgruppen i detta fall kommer att hålla mycket längre (för tvåtaktsmodeller).
Övriga förmåner
Det är viktigt att endast material och komponenter av hög kvalitet används vid tillverkningen, och därför är vibrationsnivån på denna tillverkares trimmers mycket låg. Dessutom är motorn mycket mindre bullriga än i fallet med tillverkaren som beskrivs ovan. Kunderna gillar också att det är lätt att starta motorn: du behöver dra i startmotorn max ett par gånger, varefter trimmern kan användas.
Nackdelar: ökade kostnader för förbrukningsvaror och reservdelar, men på många sätt är detta den bästa gastrimmern.
