Vad är en pedal av reostattyp?

Innehållsförteckning:

Vad är en pedal av reostattyp?
Vad är en pedal av reostattyp?

Video: Vad är en pedal av reostattyp?

Video: Vad är en pedal av reostattyp?
Video: What Is One-Pedal Driving In An Electric Car? 2024, April
Anonim

Vad är en pedal av reostattyp? Detta är en elektrisk fotpedal för symaskiner. Den har ingenting inuti, förutom en detalj - en pedalreostat. Den fungerar som en på/av-brytare för symaskinens motor. Den skiljer sig från en enkel strömbrytare genom att den mjukt sätter på och stänger av motorn gradvis.

sypedal
sypedal

Driftsprincip

Beroende på kraften med vilken foten trycks ned på pedalen ändras spänningen som tillförs maskinens elektriska drivning, därför ändras dess rotationsfrekvens och, naturligtvis, ändras syhastigheten. Vad är en pedal? Det är värt att ta reda på hur fotpedalreostaten för en symaskin fungerar.

Pedalanordning för symaskin

Designen på pedalreostaten, som reglerar symaskinens hastighet, är otroligt enkel: grafitplattor (tunt sågade) är inuti reostaten, staplade på varandra.

Funktionsprincipen är följande: när reostatens grafitplattor är ii fritt tillstånd är deras motstånd mot elektrisk ström oändligt stort. När grafitplåtarna är staplade bredvid varandra kan strömmen inte passera genom dem och tillförs inte maskinens elektriska drivning, som i sin tur inte roterar.

Det är värt att klämma lite mellan grafitplattorna, det elektriska motståndet mellan dem kommer att börja minska. Ju mer de komprimeras, desto mer elektrisk ström kommer att tillföras genom pedalreostaten till maskinens elektriska drivning, och motorn kommer att rotera snabbare. Följaktligen kommer hastigheten på syprocessen på symaskinen att öka.

Pedal som orsak till fel på eldrivningen

reostatpedal
reostatpedal

Symaskinens pedal blir en vanlig orsak till fel på eldrift. Maskinen börjar plötsligt stanna och först efter att pedalen tryckts ner upprepade gånger till stopp börjar den fungera. Det händer också att den stannar helt och hållet, och hur du än trycker på pedalen så kommer den inte att fungera. Den första tanken som kan komma att tänka på i den här situationen är att motorn brann ut. Men till slut visar det sig att pedalen bara gick sönder.

Oftast är orsaken till ett sådant haveri helt enkelt - kontakterna på anslutningspluggarna har oxiderat, eller så har tråden gått sönder inuti sladdisoleringen. Det är lätt att eliminera oxidationen av kontakterna, de behöver bara rengöras med sandpapper. Nu, om ett ledningsbrott inträffar inuti ledningarna, kommer det att vara mycket svårt att hitta det. Du måste använda en testare. Eller så kan du helt enkelt byta ut ledningarna och inte leta efter platsen för avbrottet. Men bara en elektriker kan göra detta, och då inte ini alla fall, eftersom anslutningspluggarna ofta inte är isärtagna. I det här fallet är den enda utvägen att köpa en ny pedal.

Rekommenderad: