För inte så länge sedan ansågs en motorsåg vara en riktig lyx, eftersom den var dyr och användes endast av proffs. Idag kan det här verktyget köpas av alla. Det har dykt upp konsumentmodeller på marknaden, som är lätta i vikt och har en begränsad uppsättning funktioner.
Modern motorsåg drivs av en encylindrig tvåtakts förgasad motor. Tidigare var modeller av sådan utrustning utrustade med kontakttändning. Idag introducerar nästan alla tillverkare elektronisk tändning. Tack vare detta finns det inget behov av att justera gapet mellan kontakterna och ständigt rengöra dem.
Vad är en förgasare för
För att motorn ska fungera, kombineras luft-bränsleblandningen i förgasaren. En speciell klaff gör att den kan berikas manuellt för specifika uppgifter, som att arbeta med lövträ. Motorns prestanda och själva verktygets prestanda beror på förgasarens tekniska skick och dess servicebarhet.
Device
Innan driften startas är det nödvändigt att överväga enheten och funktionsprincipen för motorsågens förgasare. Nästan alla modeller använder delar som har en identisk design. Undantaget är kinesiska utrustningsförgasare. De kanske inte innehåller vissa reservdelar, och ett antal komponenter är gjorda av billiga material. Bland huvudkomponenterna i förgasaren bör markeras:
- Case.
- Diffuser.
- Atomizer.
- Jets.
- Flytkammare.
När det gäller väskan är den gjord av aluminium för att underlätta konstruktionen. Den har även en form i ett stycke. Inuti finns en diffusor, en impulskanal, en inloppskoppling, en tomgångsskruv, en huvudskruv och ett spjäll. Det senare behövs för att justera lufttillförseln.
Det finns andra element i kroppen. Med tanke på enheten och principen för driften av förgasaren för Partner-motorsågen kan du märka att det beskrivna elementet i enheten också har en diffusor, som är placerad vid inloppet. Specialventiler är jets. De tjänar till att reglera mängden bränsle.
Driftsprincip
Innan du börjar justera förgasaren måste du förstå principen för dess funktion. När motorn startar öppnas luftspjället i den nedre delen av huset. I flottörkammaren och luftkanalenett vakuum uppstår. Det orsakas av kolvens slag. Detta hjälper luftflödet att sugas in genom diffusorn.
Funktionsprincipen för Husqvarnas motorsågsförgasare är exakt densamma. Med detta verktyg justeras luftsugningsintensiteten av luftspjällets läge. Genom inloppskopplingen från tanken kommer bensin in i flottörkammaren. Med hjälp av jetstrålar justeras hastigheten för passage av bränsle in i diffusorn. Där blandas det med luft. Den beredda kompositionen finns i inloppskanalerna. Därifrån leds den till cylinderns förbränningskammare.
Vad mer du behöver veta
Funktionsprincipen för Stihl-motorsågens förgasare är densamma som för modellen som beskrivs ovan. Dessutom kan det noteras att nålen är ansvarig för att spruta bränsle in i flottörkammaren. Ju mer bränsle som kommer in i motorn efter blandning med luft, desto högre blir motorvarvtalet.
Oavsett motorsågsmodell och tillverkare är moderna verktyg vanligtvis utrustade med förgasare som har identisk design. De arbetar, respektive, på samma princip. Den största skillnaden ligger bara i placeringen av noderna i förgasarenheten och reservdelsmaterial.
Kedjesågens funktioner som indikerar behovet av att justera förgasaren
Funktionsprincipen för förgasarmotorsågen "Partner" är nu känd för dig. Detta hjälper till att förstå hur man gör justeringar. Hon ärär nödvändigt när vissa svårigheter uppstår i driften av verktyget. Den nya standardmotorsågen har fabriksinställningar enligt vilket bränsle som tillförs. Begränsa dock det maximala motorvarvtalet för korrekt inkörning.
Justeringsskruvarna hjälper till i den här frågan. De är placerade på förgasarkroppen. Exakt justering av tillförseln av den brännbara blandningen utförs efter körning. Förgasaren är också föremål för justering med kraftiga vibrationer. Detta indikeras av vissa driftsproblem. Om förbränningsmotorn omedelbart stannar eller startar dåligt, kräver denna enhet felsökning.
Ibland händer det också att motorn, trots att den startar, utvecklar hastighet motvilligt eller stannar. Efter att ha studerat principen för driften av Stihl 180 motorsågsförgasaren kommer du att börja förstå att kolvgruppen kan slitas ut under drift. I det här fallet kan det hjälpa att justera förgasaren, men det är bara en tillfällig åtgärd.
Vad mer kan vara fel
När du använder enheten kommer det att märkas att motorn inte går på tomgång eller att det finns en ökad bensinförbrukning. På grund av detta producerar enheten mycket rök, ljuddämparen är smutsig och ljusen är täckta med sot. Allt detta bidrar till en minskning av motoreffekten. Din åtgärd bör vara att ställa in förgasaren.
Förbereder för justering
När du vet hur motorsågens förgasare fungerar kan du justera den. För korrekt inställningdu behöver ett tekniskt pass, där du kan bekanta dig med justerskruvarnas rotationsvinklar. Du kommer definitivt att behöva en skruvmejsel. Du kan ta en speciell designad för justering, eller en vanlig.
Verktyget placeras på en plan yta. Det kan vara ett bord. Utrustningen ska placeras så att sågsvärdet pekar i motsatt riktning. Motorn måste först stängas av. Med hjälp av en skruvmejsel eller skiftnyckel måste du skruva loss fästelementet som håller huskåpan. Den måste tas bort för att ge åtkomst till förgasaren.
Nu kan du ta bort luftfiltret som täcker den montering du behöver. Ibland installeras en stötdämpande skumgummiinsats ovanpå. Den bör också tas bort. Nu kan du göra installationen själv. Skruvarna måste vridas försiktigt så att de inte går sönder. Skruvarna L och H justeras vanligtvis först, som skruvas loss ett och ett halvt varv.
Inställningsfunktioner
Du kan endast utföra denna procedur korrekt under vissa förhållanden. Till exempel bör rengöringsfiltret inte vara förorenat (detta gäller luft och bensin). Ventiler och munstycken måste vara rena och membran måste vara fria från skador. Du måste också se till att nålventilen fungerar. Det är också viktigt att den erforderliga mängden bränsle kommer in i flottörkammaren.
Experttips
Arbetsprincipden kinesiska motorsågens förgasare har beskrivits ovan. Under driften av utrustningen kommer du att kunna förstå när den kräver felsökning. Innan du påbörjar dessa arbeten, värm upp motorn på lägsta eller tomgångsvarvtal i 15 minuter. Med hjälp av L-ratten ska du kunna gå på tomgång med ca 2000 rpm. Det är viktigt att vara uppmärksam på hur motorn tar upp dem. Accelerationen bör vara ganska snabb när gasspaken aktiveras.
Om du märker ett varvtalsfall måste skruven vridas ut lite för att eliminera detta fenomen, eftersom det orsakas av otillräcklig bränsleanrikning. Funktionsprincipen för Partner 350 motorsågsförgasaren gör att du kan förstå hur du konfigurerar denna enhet. Till exempel, när blandningstillförseln vid låga hastigheter justeras, är det nödvändigt att dra åt skruven T. Detta måste göras tills du märker kedjans rotation. Skruven skruvas sedan bort en halv eller en tredjedel.
Det är viktigt att följa sammanfattningen av kopplingsmekanismen. Vid tomgång ska sågen inte rotera. Detta är normen. H-skruven kan användas för att kompensera för över- eller undervarv som kan orsakas av bränslebyten, omgivande luftfuktighet eller förändringar i oljekoncentrationen.
Hög inställning kan gå förlorad när lågt varvtal inte justeras korrekt. Funktionsprinciperna för motorsågsförgasaren låter dig förstå att det är bättre att inte röra H-skruven alls om du inte har tillräckligt med erfarenhet. När anpassningen utförs av en inkompetent person finns det en risk attvid höga hastigheter kommer en mager blandning in i förbränningskammaren. Sådan drift av motorn under belastning kan orsaka snabb förslitning av kolvsystemet. Allt detta kommer att leda till ett fel i tändsystemet.
Hög RPM-justering
Du kan ställa in en förgasare på ett enkelt sätt. Detta görs genom att skruva loss eller dra åt skruven H. Detta måste göras tills motorn utvecklar cirka 15 000 rpm vid maxim alt varvtal. Mätningar bör göras med en varvräknare.
När du känner till motorsågsförgasarens funktionsprincip kommer du att vara medveten om att under belastning kan gnistladdningens frekvens minska med cirka 15 %. Frekvensen bör mätas med ett oscilloskop. Detta värde kan variera från 230 till 250 Hz. För att följa säkerhetsåtgärderna är det nödvändigt att ställa in förbränningsmotorn med något lägre varvtal.
Om du har en kinesisk motorsåg framför dig är dess förgasare justerad enligt samma princip. Det finns hål på höljet där du måste sätta in en platt skruvmejsel för att justera hastigheten. När du väl är bekant med funktionsprincipen för denna typ av motorsågsförgasare kommer du att veta att varje hål har sin egen beteckning. Till exempel, nära toppen kan du se bokstaven T, medan du längst ner kan se bokstäverna L och H.
Slutsats
Kedjesågen har blivit ett oumbärligt verktyg i privata hushåll. Dess smidiga funktion är en viktig faktor för effektiv drift. Kvalitetsutförande av uppgifter beror på hur effektivt utför sina funktionerförgasare. För att förstå det här problemet måste du bekanta dig med principen för driften av denna nod, samt veta hur du justerar den korrekt.
Men till en början kommer motorsågen med fabriksinställningar. Om du inte har tillräckligt med erfarenhet i frågan om justering är det bättre att kontakta ett servicecenter. När det gäller den period då motorsågen fortfarande är under garanti. När allt kommer omkring, om du börjar ta isär fodralet under denna period, kan det upphäva garantin.
