Om du vill hålla din bil i gott skick så länge som möjligt rekommenderas det att skapa lämpliga förhållanden i garaget. De kan uppnås genom ventilation. När budgeten är begränsad bestämmer sig bilägarna för att ta hand om naturlig ventilation, vilket inte innebär inköp av extra utrustning. Effektivt luftväxling är också nödvändigt för att avlägsna giftiga ångor och avgaser, samt för att avlägsna det resulterande kondensatet.
Funktioner och layout
Det vanligaste garageventilationssystemet är naturligt. Under sådana förhållanden tränger luftflöden in i luften och förs ut genom artificiellt skapade öppningar. Men du måste välja deras diameter korrekt, du måste utföra beräkningen. För att ordna ventilation, förbered:
- perforator;
- grinder;
- skyddsgaller och lock;
- plaströr.
En vinkelslip kommer att behövasför kapning av rör. Du behöver en stansare för att göra hål. Avloppsrör kan vara plaströr. Tänk till exempel på normerna för ett rum som mäter 6 x 3 m. I det här fallet bör hålen ha en diameter på 27 cm.
Ytterligare nyanser
Schemat ger hål i väggarna där luftkanaler kommer att införas. Hål tas bort från golvet med 15 cm. Ett utloppsrör kommer att placeras på motsatt vägg. De tar henne ut på taket. Om det finns en önskan att förbättra luftväxlingen bör taket över röret göras högre. Minsta höjd är 50 cm. Ventilationsschemat i garaget enligt denna princip är endast effektivt under den kalla årstiden, medan luftcirkulationen på sommaren kan vara försumbar eller till och med frånvarande.
Huvudegenskaper
När man beräknar ventilation är det viktigt att fastställa systemets prestanda. För detta beräknas värdet av luftutbytet och dess mångfald. Genom att granska de relevanta regulatoriska dokumenten kan du ta reda på hur mycket luft som ska komma in i rummet för att tillgodose syrebehovet för en person per timme. Detta värde är lika med 60 m3. Antalet luftvolymförändringar kan bestämmas genom att multiplicera den normaliserade luftväxlingshastigheten med rummets volym.
Baserat på beräkningarna görs ett ventilationsschema baserat på luftens fysiska egenskaper vid olika temperaturer. Luftflödet kommer in i rummet, och initi alt kommer dess temperatur att vara lägre. hangår in längst ner i rummet, värms gradvis upp och stiger mot taket. Det finns avgasgaller.
Om den naturliga ventilationen i garaget kommer att ha hål med en lufttillförselventil, är ytterligare hål placerade närmare golvet. Luftkanaler kommer att ligga på toppen. Systemets utformning möjliggör beräkning av kanalernas tvärsnitt. Cirkulationen av flöden utförs av externa faktorer. För att säkerställa intensivt drag kommer en större tvärsnittsarea av kanalen att krävas än vid installation av forcerad ventilation.
Om längden på kanaler
Hastigheten för strömmar som rör sig längs kanalerna beror på deras längd. Organisationen av naturlig cirkulation är inte alltid motiverad. För att öka dragkraften kan du använda en mekanisk åtgärd - deflektorer. Deras design är enkel och de är placerade vid utloppet av luftkanalerna. Deflektorer har vissa egenskaper hos mekanismerna som bidrar till att luft sällan ut i verkningsradien, vilket ökar luftflödets hastighet.
När man designar ett system är en viktig egenskap påverkan av temperaturvärdet utanför. På sommaren slutar den naturliga ventilationen nästan att fungera, eftersom temperaturskillnaden mellan inne och ute är försumbar.
Ventilationsrekommendationer
Om du ställs inför frågan om hur du ska ventilera garaget ordentligt, då bör du bekanta dig med tekniken. Enligt henne är det nödvändigt att lägga kanaler i väggarna genom vilka cirkulationen kommer att utföras. I väggen kan kanalens tvärsnitt vara cirka 140 mm.
Tjocklek på murad huvakanal är lika med 1,5 tegelstenar. Om kan altjockleken är mindre kan en backdraft-effekt uppstå. Om det finns flera rum, anordnas horisontella grenar från huvudkanalen, vars diameter är mindre och kan vara 100 mm. Ledningarna kan vara gjorda av plaströr.
Sätta upp systemet i källargaraget
Behöver du ventilation i garaget kan du lära dig hur du gör det korrekt från artikeln. När garaget är placerat i källaren uppstår ofta fukt där och kondens samlas. Därför är ventilation i ett sådant rum absolut nödvändigt. På motsatta sidor finns hål som är täckta med galler så att gnagare inte kommer in.
Effektivare ventilation kan göras med hjälp av rör. Deras diameter varierar från 8 till 15 cm. Bör köpas:
- värmeisolering;
- galler;
- visors.
Det senare kommer att ge skydd mot nederbörd. Ena änden av röret, genom vilket luftflödet kommer att tillhandahållas, installeras i ett hål med en avvikelse från golvet på 35 cm. Den övre änden leds ut genom basen och placeras längs väggen. Längden på den yttre delen ska vara 60 cm.
Om estetik och funktionalitet
För ett mer estetiskt utseende görs röret osynligt. Tillförselröret installeras i ett hål under taket. Den tas ut genom taken, och den slutar på en höjd av 60 cm från taket. Kondens kan samlas i skorstenen. I det här fallet kommer det att rinna ner i källaren. Det behövsinstallera en behållare där vätskan kommer att samlas. Rör till systemet kan också tillverkas av asbestcement.
Ventilationsanordning i ett rum med källare
Ventilation i garage med källare ordnas nästan enligt samma princip som beskrivits ovan. I murverk, för detta, görs en kanal med ett tvärsnitt av högst en tegelsten. Samma kanal kommer att göras av block som läggs på sidoytan. Systemet är ganska enkelt, men det ger intensivt luftväxling i källaren.
Ett metallnät ska installeras på kanalen. Rör finns i olika hörn av gropen. En kanal ansvarar för inflödet och den andra för avgasen. Ett sådant system fungerar i vilken källare som helst, inte bara under garaget, utan även i öppet utrymme.
Ventilationen i garagegropen blir mer intensiv om änden av tilloppsröret är 45 cm från golvet, änden på avgasröret är placerad under taket. Rör kan tillverkas av vad som helst, nämligen:
- tin;
- polyvinylklorid;
- asbestcement.
Rör utanför
Frånluftskanalen är fixerad så att den ena änden av den är placerad från golvet i intervallet från 150 till 200 cm. Den yttre änden leds 45 cm över taket. Tilluftskanalen är installerad i motsatta hörnet. Utvändigt förs röret ut 30 cm. Utloppskanalerna ska täckas med regnskydd. För att kontrollera driften av källarventilationen är det nödvändigt att installera spjäll som låter dig reglera luftflödet i kylansäsong. Detta kommer att förhindra hypotermi i rummet.
Installera en skorsten i en garagekällare
Ventilation av källaren i garaget kan innefatta installation av ett avgasrör på två sätt: genom och genom väggen. I det första fallet släpps röret ut genom taket och taket, i det andra är den nedre delen av avgasröret placerad horisontellt och stiger utanför garaget. Längden på avgasröret måste väljas så att det övre snittet efter installationen är en meter över takets högsta punkt. Skorstenens totala längd får inte vara mindre än 3 m.
När du ventilerar en källare i ett garage, rekommenderas det att installera en deflektor på toppen av röret, vilket förbättrar luftväxlingens intensitet genom att skapa ett vakuum. Dessutom kommer det att rädda källaren från damm och nederbörd. Du kan uppnå störst effektivitet om du köper en deflektor med en ytterdiameter 2 gånger rörets diameter. Det nedre snittet på höljet till denna enhet bör vara flera centimeter under snittet på ventilationsröret. Den enklaste deflektorn är en produkt i form av en kon av plast eller järn. Du kan göra det själv.
Den nedre delen av avgasröret bör placeras under taket i källaren så högt som möjligt. Vid installation av ventilation i garage i källarområdet bör tilloppsröret monteras så att det återstår ca 0,5 m från dess nedre snitt till golvet. Samma avstånd ska hållas mellan övre snittet och marknivån. När du väljer ett rör måste duta hänsyn till dess diameter, så att det för varje kvadratmeter område finns cirka 15 mm. Av denna anledning används ofta asbest- eller plastavloppsrör med en diameter på upp till 200 mm.
Plast ser mer attraktiv ut, men dess mekaniska styrka är något mindre. Detta material har mindre vikt, är lättare att försegla och lättare att skära. Ibland används plåtkanaler, även om de är billiga, är de inte ett rationellt val, eftersom de lätt skadas och går sönder.
Ventilationsanordning i ett metallgarage
Många oroar sig idag över frågan om hur man gör ventilation i garaget. Om väggarna är gjorda av metall, utförs installationen enligt en liknande ventilationsmetod i ett konventionellt garage. Ett antal nyanser bör dock observeras. Till exempel är inloppet i den övre delen beläget på ett avstånd från grindlåset. Detta förhindrar att porten bryter igenom ventilationsöppningarna.
Se till att installera skyddsgaller på inloppsöppningarna. Det finns vanligtvis inget visningshål i en järnlåda, så de övre hålen räcker för luftväxling. Intaget av inflödet kan utföras genom en lös veranda och under påverkan av vind. Kondens kan uppstå på ytorna i ett metallgarage i avsaknad av ventilation. Förutom högkvalitativ ventilation kan du eliminera ansamling av kondensat genom golvisolering.
Hur man förbättrar intensiteten på den naturliga huven
Om du vill ordna ventilation i garaget med dina egna händer kan du installera en deflektor eller värma avgasröret. Kalla luftmassor är tyngre än varm luft. Den senare går in i den högsta punkten och går ut genom frånluftsventilationskanalen. För att förbättra uppvärmningen av luften i det övre lagret inuti kallgaraget är det nödvändigt att göra avgaskanalen svart. Som ett resultat kommer kanalens väggar att absorbera den maximala mängden solenergi och värma luften inuti kanalen. Som ett resultat kommer han att flytta upp mer intensivt.
Om du planerar att förbättra intensiteten i systemet genom att måla röret när du installerar ventilation i garaget, bör du inte isolera ventilationskanalen. Du kan förhindra isbildning av avgaskanalen och upprätthålla luftväxlingen med en 40-watts glödlampa. Dess patron förs under öppningen av den vertikala kanalen och lämnas påslagen. Lampan kommer att generera värme, vilket kommer att räcka för att luften ska röra sig med en hastighet av 0,4 m per sekund. Samtidigt måste luftkanalkanalen lindas med isoleringsmaterial som inte får komma i kontakt med fukt.
Det kommer lite värme från lampan, och det kanske inte räcker till hela avgasrörets längd, eftersom luften svalnar. När du installerar ventilation i ett garage är det inte värt att använda LED och lysrör för att förbättra luftväxlingen, eftersom de genererar mindre värmeenergi och är endast lämpliga förbelysning.
