Innan du utför arbete måste du åtminstone i allmänna termer bekanta dig med de grundläggande bestämmelserna i "Elektriska installationsregler" (PUE), som anger alla krav för design och installation av elektriska ledningar i byggnader för olika ändamål.
Optimal design är nyckeln till framgång och säkerhet
I det inledande skedet, enligt den mottagna informationen, är det nödvändigt att göra en allmän skiss av garagerummet, dess väggar och tak, som anger måtten och föreslagna placeringar för den elektriska ingångspanelen, kopplingslådor, uttag, strömbrytare och belysningsarmaturer. Detta tar hänsyn till placeringen av stationär utrustning (arbetsbänk, svetsmaskin, etc.) och egenskaperna hos byggnadsstrukturen.
Nästa steg är överföringen av planen till området: de ritar med krita på elementen i byggnaden installationsplatsen för elektrisk utrustning och konsumenter, vägen för matningsledningar och kablar. När du väljer en plats att installera en distributionscentral bör dutänk på hur man leder ljuset in i garaget från kraftledningen. Garagekooperativ kännetecknas av ett eget grenat elnät, det kommer inga speciella anslutningsproblem, men för en separat byggnad måste en luft- eller underjordisk matningsledning läggas.
Typer av montering
Det finns två sätt att montera lampan i garaget - med öppna eller dolda ledningar. Det andra alternativet är typiskt för betong- och tegelbyggnader. Det innebär användning av tekniska hålrum i väggar, golvplattor för att lägga kabelprodukter eller dess placering under ett lager gips i specialgjorda kanaler - blixtrör.
Samtidigt skär skölden, uttagen och omkopplarna också in i basen, vilket är förknippat med höga arbetskostnader och behovet av att köpa eller hyra ett specialiserat verktyg (väggjagare, professionell stansare). Därför monteras gör-det-själv-ljus i ett garage oftare på ett öppet sätt, det vill säga på ytan av byggnadselement
Urval av elektriska material och verktyg
Huvudmaterial för projektgenomförande:
- Introduktion till elpanel som innehåller en mätare och skyddsautomatik.
- Elektriska ledningar, kablar och skyddskåpor (kabelkanal, korrugerat rör eller metallhylsor och brickor).
- Kopplingsdosor, strömbrytare, uttag och lampor för allmän och lokal belysning.
När du väljer tvärsnitt av ledningar bör du ta hänsyn till konsumenternas kraft och vägledas av följande tabell:
| Sektion av ledare (mm2) | koppar/last(kW) | aluminium/ last (kW) |
| 1, 5 | 4, 1 | - |
| 2, 5 | 5, 9 | 4, 4 |
| 4, 0 | 8, 3 | 6, 1 |
| 6, 0 | 10, 1 | 7, 9 |
| 10, 0 | 15, 4 | 11, 0 |
| 16, 0 | 18, 7 | 13, 2 |
Det är att föredra att använda koppartrådar med flamskyddad isolering (markeringen slutar med indexet "ng"). Dessutom skiljer sig koppar positivt från aluminium i större motståndskraft mot fysiska stötar och deformationer, ökad livslängd och god elektrisk ledningsförmåga vid ytoxidation. Vid kombinerad användning bör ledare av olika metaller inte i något fall anslutas med "vridningsmetoden". För detta är kopplingsplintar med skruvklämmor eller klämmor av WAGO-typ konstruerade.
Av verktygen kan du inte klara dig utan en vass kniv, trådskärare eller sidoskärare, tång, skruvmejslar, elektriska borrar. Närvaron av en sladdlös skruvmejsel kommer att underlätta arbetet avsevärt. Och eftersom garaget är utan ljus behöver du en elektrisk förlängningssladd och en bärbar lampa för bekvämt arbete.
Växel. Elsäkerhet
Hur gör man ljuset i garaget så att arbets- och vistelseförhållandena i det inte bara är bekväma utan också säkra? Detta är främstberor på korrekt konfiguration och anslutning av det inledande elfördelningskortet.
Den bästa platsen för dess läge är nära ingångsporten. Om det behövs kommer det att vara bekvämt att helt avaktivera byggnaden. En sköld kan förhindra alla typer av nödsituationer, som inkluderar:
- Individuell mätanordning (IPU, elmätare). Registrerar mängden el som förbrukas.
- Automatiska växlar (AB). Skydda elsystemet från överbelastning och höga kortslutningsströmmar. Huvud AB, designat för maximal belastning (från 16 till 50 A), är monterat framför IPU:n, resten - framför varje konsumentgrupp.
- Restströmsenheter (RCD). Den elektriska kretsen stängs av när en person kommer i kontakt med en skadad isoleringsbeläggning eller spänningsförande delar och en viss läckströmsgräns (30mA) överskrids. Monteras direkt bakom elmätaren. AV och RCD ersätter framgångsrikt differentialautomater och kombinerar funktionerna hos dessa två enheter i ett fall.
Dessutom är elpanelen utrustad med en nedtrappningstransformator, ett spänningsrelä, noll- och jordskenor.
I förhållanden med hög luftfuktighet och ett överflöd av metallytor ökar risken för elektriska stötar dramatiskt. Därför bör särskild uppmärksamhet ägnas åt jordning, eftersom det är det som på ett tillförlitligt sätt garanterar skyddsanordningarnas funktion. Längs omkretsen av golvet eller botten av väggarnaen metallremsa läggs i garaget, till vilken elektroder som drivs ner i marken är anslutna med flexibla kopparledare (till exempel 3-4 stycken av en vinkelprofil med en minsta längd på 2 m), stationära energiförbrukare, en låssmeds arbetsbänk och en jordbuss i elfördelningsskåpet. I undantagsfall kan elektrodernas funktioner utföras genom förstärkning av byggnadens betongfundament.
Kabeldragning. Ansluta uttag och strömbrytare
Kabeldragningar (kabelkanaler, korrugerade rör med tråd, blixtrör) ska dras parallellt med taket på ett avstånd av 15-20 cm från det. Kraft- och belysningsledningar drivs av olika maskiner och drivs separat. Kopplingsdosor är monterade vid förgreningspunkterna.
Nedgångar utförs vinkelrätt mot golvet, med hänsyn till det faktum att höjden på omkopplarna inte är mer än 150-170 cm, uttag - 60-80 cm (undantaget är uttag ovanför arbetsbänken: de är monterad direkt ovanför bordsskivan). Med en öppen monteringsmetod fästs överliggande enheter på ytan med självgängande skruvar eller pluggar för snabb installation. När de är dolda - de är monterade i metallhylsor nedgrävda och fixerade med cementbruk (gips eller alabaster).
Ljuskrav. Placering av matcher
Under dagen gör solljus vissa justeringar av belysningen av rummet. I garaget utförs ytterligare belysning genom fönsteröppningar eller grindar, men det är nödvändigt att utgå från det faktum att bilen repareraskommer att ha och i mörkret.
De viktigaste indikatorerna för belysning är effektivitet och enhetlighet. Och även om lysrör har varit välförtjänt populära bland bilägare i många år, är det värt att köpa LED-lampor i garaget. Deras pris sjunker gradvis och kvaliteten på ljusflödet växer ständigt.
En annan viktig princip är belysningens modularitet. Ljuset i garaget brukar delas in i allmänt och lok alt. Ytterligare lampor behövs ovanför arbetsbord, hyllor, maskiner och grindöppningar. Bra belysning av det omgivande området kommer att underlätta parkering på natten avsevärt.
Elektrisk utrustning för inspektionsgrop
Inspektionsgropen kommer att förvandla alla garage till en fullfjädrad bilverkstad.
Det kommer inte att finnas några problem med ljus- och elsäkerheten i detta reparationsområde om matningsspänningen inte är högre än 36 V. För detta ändamål, en nedtrappningstransformator (380; 220V / 36; 24; 12V) används, som kan placeras i ingångsfördelningsskölden. Armaturer med tätad design (IP65-klass och högre) och skyddsgaller installeras i nischer längs inspektionsgropens väggar.
En bärbar lampa med lämplig spänning kommer också att vara användbar för att lysa upp mörka och svåråtkomliga platser i bilen. För att arbeta med elverktyg, använd ett uttag installerat utanför gropen, utrustat med jordfelsbrytare.
I slutskedet av arbetet, innan du ansluter ljuset tillgarage till matningsspänningen, är det värt att återigen kontrollera korrekt koppling av kopplingsdosorna, se till att det inte finns några nakna ledningar.
Ventilations- och värmesystem
Effektiv naturlig ventilation förhindrar den aktiva utvecklingen av korrosion av bilens kaross, men med frekventa svets- eller målningsarbeten i garaget är forcerad luftcirkulation nödvändig. Det är bättre att driva avgasfläktmotorn från en separat strömbrytare och lägga en separat ledning till den.
Ta emot ström och värmare direkt från skölden. Av brandsäkerhetsskäl är det förbjudet att använda hemmagjorda apparater och värmare med öppna värmeelement i garage.
Några ord om automatisering
Automatiska garagesystem (ingångsstyrning, mikroklimatunderhåll, etc.) gör livet för bilister bekvämt och bekvämt, men kräver en reservkraftkälla.
Detta kan vara en bensin- eller dieselgenerator med automatisk start. Vid strömavbrott i det allmänna nätet startar motorn, och kopplingsutrustningen kopplar om automatiken och ljuset i garaget till ström från generatorn.
