På vintern kan invånare i stora städer i de norra delarna av landet observera allmännyttiga arbetare på gatorna och avlasta trottoarer och vägar från snö. Efter kraftig nederbörd kan dagliga volymer av skördade massor uppgå till tiotals ton, som tas ut av snöplogar. Vid åsynen av sådana bilder undrar säkert många hur snöröjningen slutar. Vad händer med honom härnäst? Svaret bör börja med en beskrivning av den allmänna snöröjningsprocessen.
Snöåtervinningsprocess
Stadsförv altningar på vintern anordnar särskilda punkter för bortskaffande av snö. Arbetet med att bli av med snömassor börjar med rengöring med specialutrustning och arbetarnas insatser. Vidare samlas nederbörden i mottagande komplex, som kan vara både stationära och mobila. I framtiden kommer snösmältningsverket i drift, vilket gör omhändertagandet. Arbetet är som regel organiserat i ett streamingläge och involverar flera enheter av skördeutrustning. Lastbilar kan ta snömassor från gator, vägar, torg och stigar och sedan dumpa dem i speciella bunkrar. Ytterligare arbete beror på typen av snösmältningskomplex.
Enheten för inhemska snösmältningsmaskiner
I den vanligaste versionen inkluderar ryska snösmältare en värmealstrande enhet, en mottagningsbehållare och en separat filtreringsenhet. Denna typ av snösmältningsanläggning kan använda diesel- eller gasbrännare som element för uppvärmning. En egenskap hos sådana strukturer är möjligheten att använda termisk strålning från avgaser genom bildandet av uppvärmd luft ovanför snötäcket. Dessutom kommer vattnet som erhålls efter bearbetning inte i kontakt med de genererade avgaserna, därför är enheter av denna typ också fördelaktiga ur miljösynpunkt.
Denna snösmältare har också en betydande nackdel, som är oförmågan att hantera massor med en hög koncentration av skräp. Det är känt att bortskaffandet av snö ger en grundlig filtrering, varefter grenar, hushållsavfall, stenar, sand etc. återstår.
Arbetsprincip
Värmeelementet i form av en brännare genererar strömmar av heta avgaser, som skickas genom en värmeväxlare som är placerad nära reservoaren med snö. Den uppvärmda gasen i processen att röra sig längs ett turbulent flöde värmer värmeväxlarens material, på grund av vilket ytterligare värmeöverföring sker. I de senaste ändringarnaSnösmältningsanläggningen ger dubbel exponering för värmeflöden. I mer avancerade konstruktioner bildar uppvärmda vattenlager uppströmsdrag och överför värme till laddade snömassor.
För att implementera principen om dubbel termisk verkan är designen utvecklad med förväntningar på att blanda flöden. Med detta schema sker värmeöverföring både direkt från brännarna och från de uppvärmda formationerna. Sådana installationer har ett system med tvångsöverföring av uppvärmt vatten. Tekniskt säkerställs detta med hjälp av specialutrustning - som regel är snösmältningspunkter av denna typ utrustade med bevattningssystem och pumpar. Avgasmassorna kommer in i värmeväxlarens övre zon, som redan i kylt tillstånd kommer ut i atmosfären genom kollektorn.
Enheten för främmande snösmältningsenheter
De mest funktionella och produktiva installationerna erbjuds av kanadensiska utvecklare. Speciellt modeller baserade på dränkbara brännare har visat sig väl. Fördelarna med sådan utrustning inkluderar den höga effektiviteten hos den termiska processen. Designen använder en brännare placerad i vatten, så direkt kontakt av lågan med vatten i en speciell kammare realiseras. Denna konfiguration eliminerar praktiskt taget värmeförlust.
Förutom funktionen hos traditionella L-formade brännare kan snösmältningsanläggningen av kanadensiskt ursprung också ge en "torrstart" utan att först fylla bunkern med vatten. Under dränkbarvärmeelement ger mycket ledigt utrymme, som används för sophämtning. Kanske är detta den största positiva skillnaden mellan denna snösmältare och den inhemska designen. När man använder sådana maskiner finns det praktiskt taget inga problem med blockeringar, eftersom skräp avlägsnas genom en speciell lucka på baksidan av enheten.
Sorter av snösmältare
Förutom den grundläggande indelningen av snösmältare enligt designegenskaper, finns det även klassificeringar enligt installationsmetoden och typen av bränsle som används för brännare. När det gäller typen av installation är maskinerna uppdelade i mobila och stationära. De förra kan bearbeta massor av snö direkt vid uppsamlingsplatsen, medan de senare fungerar som tekniskt stöd för specialpunkter. Som bränslekälla kan en snösmältare använda värmenät, avloppsenergi, avloppsvatten, diesel eller annat organiskt bränsle. Kombinationen av flera värmekällor praktiseras också, som var och en används under de för det mest gynnsamma förhållandena.
Utrustningskostnad
Tillverkare implementerar installationer i olika tekniska format. Det kan vara en liten smältstation med låg produktivitet, eller komplex som kan betjäna en hel stad. I det inledande segmentet presenteras snösmältare, vars priser är 300-500 tusen rubel. Om full utrustning krävsacceptans och vidarebearbetning av snömassor, då bör man förbereda sig för en investering på 1-1,5 milj. Man bör också ta hänsyn till att separata tjänster för design och installation av utrustning kan krävas - i det här fallet kan vi prata om belopp på 100-200 tusen
Slutsats
Att bekämpa snötäcket endast utifrån verkar vara en enkel händelse som bör hanteras utan problem av allmännyttiga företag. Men snöröjning ger inte alltid ett acceptabelt resultat. Detsamma gäller slutskedet av evenemanget - bortskaffandet av snömassor. Ju mer produktiv och funktionell snösmältningsanläggningen är, desto mer effektivt utförs de andra stegen av rengöringen. Moderna modeller av snösmältare är också kopplade till andra kommunikationssystem för att spara pengar. Till exempel kan kombination med värmekanaler och avlopp spara bränsleenergi och optimera utrustningens drift.
