Perm Machine-Building Plant utvecklade de tekniska egenskaperna hos Druzhba-motorsågen redan på 50-talet av förra seklet. Sedan dess har detta verktyg varit ledande inom sitt segment i årtionden för både proffs och amatörer. De främsta fördelarna med enheten inkluderar hög prestanda tillsammans med lätt underhåll. Den universella utformningen gjorde det möjligt att använda enheten inte bara för dess avsedda ändamål, utan också som grund för olika "hemgjorda produkter". Men först till kvarn.
Tekniska egenskaper hos Druzhba-motorsågen
Följande är parametrarna för de mest populära modifieringarna av instrumentet i fråga.
| Funktioner | "Friendship-5-E" | 4-M elektronmodell | "Friendship-2" |
| Effekt (kW) | 3,7 | 2, 9 | 2, 2 |
| Rotationshastighet (rpm) | 6200 | 5200 | 3200 |
| Mått (mm) | 460/460/880 | 460/500/865 | 460/500/865 |
| Vikt (kg) | 11, 7 | 12, 5 | 12, 5 |
| Däcklängd (mm) | 450 | 450 | 450 |
| Elektronisk tändning | tillgänglig | tillgänglig | no |
| Automatisk smörjning | är | är | no |
| Fetttankens kapacitet (L) | 0, 24 | 0, 24 | 0, 24 |
Första produktionsmodell
Druzhba-2-bensinsågen dök upp på marknaden 1955 och fick omedelbart enorm popularitet bland skogsarbetare och trädgårdsmästare. Vid den tiden hade enheten ganska imponerande kapacitet, inklusive enkel reparation och underhåll, samt hög prestanda. Som kraftaggregat användes en tvåtakts encylindrig motor med en kapacitet på cirka tre hästkrafter. När det gäller säkerhet, jämfört med moderna motsvarigheter,"Friendship-2" lämnade mycket övrigt att önska.
Trots dess fördelar hade verktyget ett antal betydande nackdelar. För det första var enheten inte utrustad med en motorstoppsknapp och ett omedelbart stoppsystem, motorn stängdes av manuellt genom att blockera tillgången till bränsle. För det andra fanns inte den automatiska kedjesmörjningsfunktionen på de första proverna, vilket minskade arbetsproduktiviteten under långvarig användning och bidrog till intensivt slitage av arbetskanten. Dessutom väckte inte heller instrumentets vikt, som är mer än 12 kilogram, mycket beundran.
Friendship-4
Denna förbättrade modifiering är också moraliskt föråldrad under lång tid, men den fungerar fortfarande på vissa gårdar. Från sin föregångare skiljer sig "fyran" i ett antal förbättringar. Bland dem:
- Ett nytt kedjesmörjsystem.
- Enhetens effekt har ökat till fyra liter. s.
- Cylinder- och kolvgruppen är gjorda av förstärkt aluminiumlegering, vilket har en positiv effekt på deras långa livslängd.
- RPM ökade till 5400 rpm.
Dessa innovationer gjorde det möjligt att öka produktiviteten för enheten, som kunde bearbeta upp till 0,75 kvadratmeter trä per sekund. Druzhba-4 var utrustad med en forcerad atmosfärisk motorkylningsfunktion. En gnista på ett ljus uppstod med hjälp av en speciell kabel och en magnet. Bränsle från tanken tillfördes av gravitationen, arbetsblandningen -bensin och olja i förhållandet 15/1. Ljudet från verktyget har minskat på grund av installationen av en uppdaterad ljuddämpare i designen.
Modifieringar "4 Electron" och "5-E"
Ett annat avancerat verktyg i serien i fråga var utrustat med elektronisk tändning. 4 Electron-modellen hade en effekt på tre hästkrafter, förbrukade cirka 720 gram bränsle (kW/h), avståndet mellan ljusets elektroder var 0,6-0,7 mm.
Nästa uppdatering släpptes under indexet "5-E". De tekniska egenskaperna hos Druzhba-motorsågen i denna serie har förbättrats avsevärt när det gäller ökad effekt (5 hk) och produktivitet. Samtidigt minskade enhetens massa med 0,8 kg. Bullret har också minskat tack vare förbättringen av ljuddämparen. På 90-talet minskade instrumentets popularitet avsevärt på grund av försämringen av kvaliteten på de använda materialen och utförande.
Running
Enheten i fråga är fylld med specialolja för tvåtaktsmotorer, blandad, i ovanstående proportion, med AI-92 bensin. Inkörningen av verktyget sker i två steg. Även de bästa motorsågarna i den här serien bör arbeta ut minst fyra bränsletankar på tomgång. I det andra steget börjar de arbeta utan att överbelasta enheten. Den rekommenderade perioden är 24 timmar. Efter det tar de bort den speciella fabriksstoppringen som finns mellan förgasarlocket och gasreglaget och fortsätter till full användning av den valda modellen.
Operation
Arbetemed det angivna verktyget hänvisar till förhållanden med ökad fara. Därför måste du först noggrant studera bruksanvisningen för Druzhba-motorsågen. Detta gör att du kan bestämma principen för drift, funktioner, säkerhetsregler. Försiktighet bör iakttas när du utför arbete, det är nödvändigt att först överväga de platser där grenar och träd faller för att undvika skador. Vid sågning av materialet är det nödvändigt att styra bladet från basen till toppen. Du behöver inte ge den maximala belastningen på motorn omedelbart, låt den värmas upp i ett par minuter.
Om några funktionsfel i form av sprickor, onormala vibrationer, rök upptäcks innan arbetet påbörjas eller under drift, är det nödvändigt att stänga av enheten och inte använda den förrän vid felsökningen. Operatören måste bära personlig skyddsutrustning (stövlar, mask, overall).
Kedjeinställningar
Instruktionerna för Druzhba-motorsågen anger proceduren för att installera och spänna kedjan, samt reglerna för skötsel av detta element. Arbetssteg:
- Kedjan sätts på stången.
- Det monterade elementet är installerat på växellådan.
- Fästbultarna skruvas in tills de tar stopp, varefter de lossas något.
- I detta skede bör slacket i kedjan inte överstiga 10 millimeter.
- Dra åt monteringsbultarna igen.
Verktyget i fråga är utrustat med ett automatiskt smörjsystem för den skärande delen. Efter att ha hällt olja i tanken bör du kontrollera att dess tillförsel är jämn vid tomgång.
Det är viktigt att veta hur man görbyt ut asterisken. Följande steg tillhandahålls för detta:
- Ta bort headsetet, skruva loss klämmorna på svärdkåpan, demontera det tillsammans med kedjan.
- Ta bort luftfiltret.
- Skruva loss tändstiftet, installera ett låselement i stället för det för att fixera kolven.
- Ta bort kopplingen med en avdragare.
- Byte av kedjehjulet och montering av enheten i en spegelsekvens.
Förgasarjustering
Efter en viss driftsperiod kan vissa fel uppstå i sågens drift: den startar och stannar, förbrukar en stor mängd bränsle, startar inte. Dessa problem är förknippade med felaktig justering av Druzhba-motorsågens förgasare. Att korrigera den här noden själv kommer inte att vara svårt.
Först måste du se till att ljusen inte är fyllda med bränsle, kontrollera sedan gasventilen genom att böja den något inåt. Om problemet kvarstår, börja justera förgasaren. Processen består av följande steg:
- Bränsleskruven är inskruvad så långt det går.
- Skruva loss den tre varv.
- Luftanalogen vrids hela vägen och släpps sedan ett par varv.
- Alla tätningar är läckagetestade.
Verktygsunderhåll
Även de bästa motorsågarna kräver regelbundet underhåll. Dagligt underhåll utförs före och efter arbetet. Detta inkluderar kontroll av verktygets prestanda, rengöring av det från kontaminering. Schemalagda inspektionerutförs vid haverier, mindre haverier, trubbig kedja, behov av att justera förgasaren och liknande.
För långtidsförvaring måste enheten rengöras från smuts, torkade, smorda arbetsdelar, packas och förvaras på en torr plats. Dekonserveringen av verktyget utförs enligt följande:
- Från fabriksfett, rengör de yttre delarna av höljet noggrant, var särskilt uppmärksam på startmotorn.
- Skruva loss tändstiftet, tvätta det i bensin, torka av det med en ren trasa eller servett, sätt det på plats.
- Torka av tändkabeln med en ren, mjuk trasa.
För- och nackdelar
De tekniska egenskaperna hos Druzhba-motorsågen ger den ett antal fördelar jämfört med analoger. Bland dem:
- enkel design;
- förstärkt metallhölje;
- närvaron av en mekanisk broms för att stoppa kedjan vid kollision eller brott;
- bekväm placering av huvudnoderna;
- höghastighetskedjerörelse;
- opretentiös motor;
- ramdesignfunktion som kompenserar för vibrationsmoment;
- Lång livslängd med korrekt underhåll.
Enheten har också många nackdelar:
- avtagbar startmotor faller ofta ut, vilket leder till förlust av arbetstid;
- betydande massa av verktyget, vilket begränsar kretsen av användare;
- "Stopp"-nyckeln finns inte, motorn måste stängas av vid varje paus;
- svag tätning av bensintanken, skyddar inte enheten tillräckligtmäta mot fukt;
- brist på försäljning av originalreservdelar till Druzhba-motorsågen, på grund av att serieproduktionen upphört på lång sikt.
De vanligaste problemen
Följande är de vanligaste felen i driften av det angivna verktyget:
- Motorn startar inte. Det är nödvändigt att kontrollera gnistan för tändstift, trådisolering. Byt vid behov skadade områden eller rengör tändstiftet.
- Intermittent drift av motorn, Friendship-motorsågen slås på och stannar omedelbart. Du måste kontrollera bensintanken för läckor, eftersom avbrott ofta orsakas av att vätska kommer in i bränslet.
- Motor överhettning. Förgasarjustering krävs.
- Liknande problem med växellådan. Detta beror vanligtvis på bristande smörjning. Lägg till lämplig sammansättning och kontrollera verktyget igen.
- Gnistor uppstår på avgasröret, ljudet ökar under drift. Du bör kontrollera ljuddämparens integritet, du kan enkelt reparera den själv.
- Gnistan är borta. Orsaken kan ligga i ett fel i tändmodulen, ett brott mot kontrollavståndet mellan den och den magnetiska kretsen. Det erforderliga värdet (0,2-0,5 mm) ställs in med en speciell packning placerad mellan modulen och svänghjulet.
Vad kan man göra med en motorsåg?
På grund av enhetens designegenskaper, bygger hantverkare, på basis av verktyget i fråga, alla typer av hemgjorda produkter. Bland dem:
- Mopeder. Förarrangemanget kommer att kräva en gammal cykel, på vars ram det är nödvändigt att göra ett fäste för motorn från en motorsåg. Bergsmodeller kräver dessutom köp av en växellåda och växellåda.
- Motorbåtar. Här är motorn och växellådan till Druzhba motorsågen tagna. Designen kompletteras med blad med en diameter på 210 millimeter. Det bör noteras effektiviteten av denna mekanism. Vid en hastighet av cirka 20 km/h kommer cirka en liter bränsle att förbrukas.
- Snöskotrar. Detta är en ganska vanlig "hemgjord", och konfigurationen av den färdiga maskinen beror på användarens fantasi.
Förutom de nämnda versionerna tillverkas motoblock, kultivatorer, gräsklippare på basis av Druzhba. Hemmagjorda enheter fungerar inte sämre än fabriksmotsvarigheter, samtidigt som de är betydligt billigare.
När du skapar eller uppgraderar någon typ av utrustning måste du vägledas av säkerhetsregler. Att ignorera detta ögonblick leder till skador och andra obehagliga konsekvenser. Experter rekommenderar inte att man tillverkar slipmaskiner på egen hand, de har visat sig vara extremt opålitliga och farliga under drift.
Användarrecensioner
Trots att Friendship-motorsågen inte har massproducerats på länge, fortsätter vissa att använda de reanimerade versionerna, de är ganska nöjda med dem. Ägare är nöjda med tillförlitligheten hos ramen, enkel reparation, prestandan hos inhemska verktyg, såväl som anspråkslöshet för bränslekvalitet. Nackdelar: Konsumenternotera klassiska problem: tung vikt, dåligt förarskydd, fel på förgasaren, brist på originalreservdelar.
