På grund av de stigande priserna på material och installation av garagekonstruktioner föredrar vissa bilägare att utrusta sitt eget "hus" för sin bil. Detta är ett klokt beslut, för efter att ha sparat på att betala för specialister kan du göra tillverkningen av garageportar själv, investera i högkvalitativa material och automatisering. Den snabbaste typen av installation är att köpa en färdig struktur av lämplig storlek, som monteras för hand enligt instruktionerna från tillverkaren. Hantverkare som är säkra på sina förmågor kan självständigt utföra alla stadier av arbetet - från en ritning till en färdig struktur.
Typer av garageportar
Först och främst måste du bestämma vilken garageport du vill utrusta med dina egna händer. För att göra detta bör du orientera dig på marken, beroende på storleken på strukturen och mängden som är lätt att skiljas från.
- Billigast och enklast är tillverkningen av slaggrindar. De kan öppnainne om garaget ligger nära trottoaren, eller utanför om utrymmet tillåter.
- Populära och enkla att använda är sektionsgarageportar. Färdiga standardsektioner säljs från tillverkare, men kan beställas om konstruktionen inte är standard. Det är fullt möjligt för en erfaren konstruktör att helt självständigt tillverka delar av den här typen av portar, från ritning till slutinstallation, men kostnaden för tid och pengar kommer att bli betydande.
- Lyftgrindar är också efterfrågade, eftersom de är mycket lätta att använda. Dessa konstruktioner kräver ingen akademisk utbildning för installation, men beräkningarna, som priset på material och automation beror på, måste utföras med hög kvalitet.
Sektionskonstruktioner
All automatisering skapar extra komfort, eftersom det sparar förarens tid. Dessutom har takskjutportar till garaget följande egenskaper:
- Denna typ av konstruktion anses vara den varmaste, hermetiska och väderbeständiga. Om garaget är anslutet till huset kommer inga drag, strömmar av regnvatten eller snö in i bostaden.
- Fullständig garanti för bilens säkerhet ges även vid strömavbrott. Automatiska grindar av den här typen är nästan omöjliga att hacka.
- De är mycket kompakta och ger maxim alt utrymme för passage av bilen.
Tack vare dessa egenskaper är sektionsmekanismer de mest populära bland garageägare. De öppnar smidigt ochtyst, vilket är viktigt om "hemmet" för bilen ligger i närheten av hemmet, ditt eller dina grannar.
Sektionsstrukturer i aktion
För att ta reda på hur man gör en grind själv bör du känna till deras individuella delar. De består av en duk, som är sammankopplad med öglor, och ett torsionssystem, som inkluderar kablar, trummor och en fjädermekanism.
Duken är en sandwichpanel av galvaniserad stålplåt med isolering mellan två plåtar. I form av isolering används oftast polyuretanskum. Om garaget är kallt, då duger en panel på 20 mm tjocklek. För att utrusta ett varmt rum för en bil väljs en panel från 35 till 45 mm. Denna bantjocklek motsvarar en väggtjocklek på 1,5 tegelstenar.
När porten lyfts, rör sig panelen först upp längs den vertikala axeln, bryts vid korsningen av gångjärnen och går till den horisontella axeln av ramen under garagetaket. Polyamidkulor ger mjuk och tyst löpning.
Det är ganska svårt att designa och installera en garageport av denna typ med egna händer, så det bästa alternativet skulle vara att köpa en färdig produkt från tillverkaren med självmontering enligt instruktionerna.
Mekanismer för grindar
Idag kan alla typer av garageportar göras automatiska. De vanligaste installerade är sektions- och skjutportar. De är att föredra, först och främst på grund av den maximala besparingen av utrymme både inomhus och utomhus, komfortdesignens användning och tillförlitlighet. Hantverkare förvandlar även svängdörrar, tidigare stängda uteslutande med ett lås, till automatiska grindar genom att fästa dem på öppningsmekanismen.
Den moderna fordonsmarknaden är full av olika typer av enheter. Du kan köpa modeller från de enklaste och billigaste mekanismerna till de med en speciell kodknappsats, som en radiostyrd nyckelbricka eller kortläsare. Allt beror på hur mycket ägaren är villig att investera i komforten och säkerheten i sitt garage.
Automatiska körningar
Gateautomation är oftast en konventionell kuggstångsdrivning som du kan installera själv. Den är kraftfull och ganska pålitlig, utrustad med en radiobana, en lampa och en fjärrkontroll. På natten tänds belysningslampan automatiskt när dörrarna öppnas, vilket gör att du kan ställa bilen i garaget med stor komfort och säkerhet.
Om du installerar slaggrindar för ett garage med dina egna händer, kan automatiseringen vara linjär eller spaktyp. Hennes arbete är som följer:
- motor med hjälp av en växellåda roterar skruvarna;
- muttrar flyttas med skruvar längs styraxeln, vilket resulterar i att motorns energi omvandlas till linjär rörelse och muttern öppnar porten;
- för att låsa dörrarna vid öppning och stängning av muttrarna, tryck på omkopplarna vid de yttersta punkterna, och stoppa därigenom drivningen;
- styr drivenheten utrustad med ett säkerhetssystem i form av elektroniska sensorer som känner av signalen från nyckelbrickan, eller när en bil kör på enhinder.
Automation för skjutgrindar är i grunden en elektromekanisk drivning. Dess design inkluderar en elmotor, en växellåda och en styrenhet. Alla typer av elektromekaniska enheter har en upplåsningsfunktion i händelse av nödströmavbrott.
Val av material
Om du har lusten och förmågan att designa och installera en garageport med dina egna händer, kommer det inte att vara svårt. Det är enklare och billigare att göra gångjärns- eller vippdörrar. Det senare alternativet är att föredra för rum som är begränsade i yttre utrymme, till exempel som ligger bredvid trottoaren. Ett sådant garage är svårt att öppna utan att blockera gatan, så sektions- eller upp-och-över dörrar kommer att vara lösningen.
Innan du väljer material är det nödvändigt att bestämma vilken typ av automatisk enhet som ska installeras på grinden. Produktens dimensioner, vikt och material dikterar tillsammans kraften och lastkapaciteten för hela mekanismen.
De enklaste vippdörrarna består av följande material:
- träblock för tak och vertikal låda;
- metallstift;
- hörn för ramen och skenan i lämpliga storlekar;
- fjäder och metallstång för spänningsjustering;
- elektrisk drivning;
- dörrblad.
Maten på materialen väljs enligt måtten på garageportens karm.
Valdesigns
Tillverkning av grinden bör börja med valet av tyg. Det kommer att ta mindre tid och det kommer att vara mer tillförlitligt att köpa sandwichpaneler av lämplig storlek. De kan matchas efter färg och struktur, från billiga solida färger till dyra med ädelträinsatser.
Om du funderar på hur du gör en grind själv, då är en träsköld klädd med galvaniserat järn den bästa lösningen. Den kan isoleras med frigolit och förädlas med plast i valfri färg eller träpaneler.
Tillverkning av garageportar
När materialen är genomtänkta, beräkningarna verifieras och verktygen väljs, börjar processen med att tillverka delar av strukturen. För detta behöver du:
- montera en ram av trästänger fästa med hörn, respektive bredd och höjd på ingången till garaget;
- montera den färdiga ramen i öppningen och fäst med stift, medan den nedre delen ska gå i golvet ett par centimeter;
- gör grinden själv, täck en duk av trä med galvaniserat järn;
- installera isolering och fodra porten med plast- eller träpaneler;
- skenor är gjorda av metallhörn längs vilka skölden kommer att röra sig;
- gör en stödmekanism från hörnet, för detta måste du borra två hål för att fästa på den längsgående ställningen på ena sidan och på den andra - tre hål för att installera fjäderfästet;
- från ett hörn med ett hål på 0,85 cm, gör en gångjärnsmontering och svetsa längst ner på ramen mellan dess undersida av ribban och mitten av hålet för lyftspakenmekanism;
- svetsa en platta med ett förberett hål för att justera spänningen till änden av spaken;
- anslut konsolen med fjädern med justeringsplattan, vars yttre spiraler används för krokar;
- fäst en stång i botten av fjädern, som kommer att fungera som en spänningsregulator.
Installation av strukturen kräver obligatorisk användning av svetsning för större tillförlitlighet för hela enheten.
Att använda en färdig design
Varje garageägare bestämmer själv hur man gör en port - från början till installation på egen hand, vilket kan ta mycket tid och pengar, eller köp en färdig struktur och sätt in den enligt instruktionerna från tillverkaren. Det andra alternativet kommer att kräva något mer ekonomiska investeringar, men kommer att påskynda installationen och uppstarten av mekanismen så mycket som möjligt.
Om du utför installationen utan att söka hjälp från specialister, med hjälp av färdiga portar, blir besparingen 25-35%. Detta är en utmärkt indikator, med tanke på att professionellt tillverkade garageportar är mycket bättre, mer pålitliga och vackrare än hantverksdörrar.
Tillverkare ger en garanti för sina produkter, vilket också är viktigt. Så valet måste stå mellan dyr kvalitet och snabb installation eller en lång och dyr process att designa och installera porten själv.
