Låt oss först ta reda på vad "nyttoskoter" betyder. Denna term gäller för ett mycket stort antal modeller. Utmärkande egenskaper hos utrustning av en sådan plan är motstånd mot aktiv drift, det vill säga arbete under allvarliga belastningar. Utility snöskotrar kommer att dra skrymmande slädar och starta i all frost. Ägarna av sådan utrustning uppmärksammar sällan maximal hastighet, accelerationsegenskaper, bilens komfort eller närvaron av ytterligare ergonomiska tillbehör.
När det gäller ögonblicken för underhåll och tillförlitlighet finns det mycket allvarliga krav här än för samma terränghjulingar, bilar eller andra motorfordon, eftersom snötäcke, hård frost eller korta dagsljus lätt kan förvandla ett litet fel till en tragedi med människooffer. En man till fots övervinner djup snö på en dag, medanspecialutrustning går samma väg på bara en halvtimme - det är vad en utilitaristisk snöskoter betyder. Ägarna till "skrotet" är rangers, oljearbetare, renskötare, gasarbetare, samt andra människor som inte kan kallas amatörer.
Nedan kommer en klassificering av nyttoskotrar, vars deltagare är populär och högkvalitativ utrustning i många avseenden. Alla modeller från listan förenas av en huvudfunktion - de är de bästa. Dessutom bekräftar många tester (inte bara fälttester) och ett stort antal utmärkelser vid tematiska utställningar rätten att ta en stolthet i detta betyg. Med denna lista kommer vi också att svara på frågan om vilken nyttoskoter du ska välja.
Rankning av de bästa "verktygen":
- Yamaha VK540 IV.
- Arctic Cat Bearcat 2000 XT.
- "Taiga Varyag 500".
Låt oss titta på varje modell mer i detalj.
Yamaha VK540 IV – 575 000 RUB
Yamahas VK540 IV är den ultimata nyttoskotern hittills. Om vi tittar på rapporterna om marknadsförsäljning kan vi säga att modellen ligger i toppen och är mycket efterfrågad. Anledningarna till denna framgång är många, med beprövad prestanda i en mängd olika förhållanden som kommer först.
Modellen har en högkvalitativ och pålitlig tvåtaktsmotor på 535 cc. Systemet är luftkylt och drivs av en Mikuni-förgasare. Motorn är mycket lätt och, viktigast av allt, startar snabbt i kallt väder, dessutom, som medkabel understudy, och från den vanliga elektriska startmotorn.
Snöskoterfunktioner
540 kan också kallas den mest pålitliga nyttoskotern tack vare sin finjusterade transmission med back och låg växel. Du kan enkelt vända dig om på något trångt ställe eller dra en släde med hyfsad last i flera timmar.
Modellens värdighet:
- enkel design, vilket innebär god underhållsbarhet;
- motorn har hög tillförlitlighet och opretentiös drift;
- det bredaste återförsäljarnätverket i vårt territorium, tillsammans med ett stort antal servicecenter;
- ergonomisk långvägsfjädring.
Nackdelen med serien är att utrustningen är för dålig: frånvaron av många viktiga sensorer, såsom varvräknare och cylindertemperatur, medan konkurrerande snöskotrar är utrustade med detta.
Recensionerna om modellen är helt positiva. Jägare och fiskare talar särskilt varmt om Yamaha-utrustningen. De uppskattade designens enkelhet och tillförlitlighet, samt tillgången på reservdelar. Det fanns inga kritiska kommentarer från ägarna.
Arctic Cat Bearcat 2000 XT – RUB 795 000
Utility Arctic Cat snöskotrar är utrustade till brädden, även i grundkonfigurationen. Ta samma motor: den luftkylda enheten på 565 cc har två Mikuni-förgasare med 34 mm diffusorer. Tack vare detta har motorn inte bara en avundsvärd dragkraft, utan eliminerar också alla typer av "kvävning" vid högarpm.
Dessutom är modellen utrustad med ett stort lastutrymme bak på bilen, som kan utökas ytterligare genom att demontera passagerarsätet. Om inte ens detta räcker, så finns det alltid möjlighet att fästa en släde - allt du behöver (drag) ingår redan i grundpaketet.
Särskiljande egenskaper hos modellen
Det skulle också vara användbart att notera att nyttoskotrarna i denna serie har en avundsvärd bensintankvolym, cirka 65 liter. Därför kommer en lång resa inte att ge några överraskningar med brist på bränsle.
Huvudfunktioner:
- bekväm och intuitiv användning;
- chic basutrustning av modellen;
- long travel pendants;
- rymlig plattform.
Blacker i modellen:
- designen är för komplicerad för den här typen av utrustning (svår att reparera på vägen);
- högt pris.
Ägare lämnar bara positiv feedback för 2000-serien. Bokstavligen alla jägare och klättrare beundrar tankens kapacitet och resornas varaktighet. Användare noterar också designens tillförlitlighet, trots svårigheterna att reparera "på knäet".
Taiga Varyag 500 – RUB 280 000
Utilitaristiska snöskotrar från Rybinskfabriken är fortfarande den billigaste utrustningen av detta slag. Taigamotorn har en tvåtaktsenhet av modellen RMZ-500 (500 kubikmeter) och är utrustad med en Mikuni-förgasare.
Bilen har inte avundsvärda kapaciteter, som tidigare svarande, endast 43 hk. med., därför, för att säkerställa korrekt dynamik, var ingenjörerna tvungna att avsevärt lätta vikten av hela strukturen. Du får en snöskoter på 265 kilo.
Fördelar och nackdelar med modellen
Och även om dynamiken tydligt förbättrades med viktminskningen, tappade bilen den elektriska startmotorn: motorn kan bara startas i manuellt läge. När det gäller transmissionen var Varyags utrustade med en klassisk variator med en mekanisk back och steg. Designen visade sig vara mycket enkel, och detta gav automatiskt tillförlitlighet till snöskotern.
Fördelar med "Varyag":
- pris;
- främmande komponenter från Mikuni och Ducati Energia (förgasare och tändning);
- bra längdåkningsförmåga tack vare en väldesignad 500 mm bana.
Blacker i modellen:
- Short travel suspension;
- byggkvalitet lämnar mycket övrigt att önska.
Att döma av recensionerna av modellen väljer den inhemska konsumenten "Taiga" främst på grund av det relativt låga priset. Tillfredsställ snöskoterns ägare och köregenskaper. Men pysselen i våra bilar var och förblir byggkvaliteten.
