Det är svårt att föreställa sig ett modernt liv utan elektricitet. Detta gäller också för arbetet med vanliga hushållsapparater i huset och hur företag, fabriker, kliniker fungerar. Det är läskigt att ens föreställa sig vad som skulle hända om strömmen försvann helt i en stad.
Många organisationer försöker spara utrymme eller flytta från staden. Det är känt att utanför stadens gränser är fall av strömavbrott inte ovanliga. Men vanligtvis skrämmer detta inte företaget, eftersom problemet är mycket enkelt och enkelt löst. Trefasgeneratorer kommer till undsättning.
Olika uppgifter löses av olika enheter. Beroende på dem väljs trefasgeneratorer för bensin eller dieselbränsle. Det är inte de enheter som de sparar på. Enheter måste vara tillverkade av en ansedd tillverkare för att undvika förfalskning.
Bensingeneratorer
Bensinenheter gälleröverallt. Detta är sfären för byggande, industri, handel och så vidare. Kort sagt, varhelst elektrisk kraft behövs.
När du köper trefasgeneratorer bör du komma ihåg behovet av att ge laster på olika faser. Skillnaden mellan elektriska kapaciteter måste också bibehållas, som inte bör överstiga tjugofem procent.
Bensinenheter har sin egen enfasiga spänningsutgång vid 220 V och 50 Hz. Detta gör naturligtvis deras möjligheter ännu bredare. Men du måste förstå att kraften hos elektriska apparater inte bör vara högre än en tredjedel av motorns uteffekt. Annars uppstår fasobalans och utrustningen startar inte.
För att modern produktion ska fungera korrekt måste sådan utrustning installeras på den.
Dieselgeneratorer
För att tillhandahålla el till industrianläggningar används även trefasgeneratorer av dieseltyp. Den här enheten är installerad för en autonom källa som tillhandahåller elektricitet till industrianläggningar med full kapacitet.
Design
Dieselgeneratorn fungerar genom att omvandla vevaxelns rotationsenergi till växelström.
- Kovar börjar röra sig från vevaxeln.
- Kraften överförs till rotorn genom rörelse.
- Som ett resultat uppstår ett alternerande magnetfält i lindningen, som omvandlas till en elektrisk ström.
För att få detta resultat måste du använda följandemekanismer:
- dieselmotor, vars kvalitet avgör varaktigheten av ett trefaskraftverk - generatortillverkare använder vanligtvis enheter från stora företag;
- system för drift av motorn, inklusive bränsletillförsel, vätskekylning, lufttillförsel och annat;
- synkron och asynkron generator;
- olika automatiska enheter för att styra start och stopp av motorn, ström och så vidare;
- ram för att utföra uppgiften att bära struktur.
Trefasgeneratorkretsen är som följer:
När man väljer en trefas elektrisk dieselstation ägnas särskild uppmärksamhet åt motorn. Bästa prestanda kommer att uppnås med turboladdade och luftkylda motorer. Dessa motorer är inte de dyraste, men de måste underhållas noggrant.
Hur man väljer en trefasspänningsgenerator
När du väljer en lämplig enhet måste du vara uppmärksam på kvaliteten på enskilda delar och nivån på enhetens skydd mot elektriska stötar.
När det gäller motorn är det i det här fallet bättre att inte experimentera med kinesiska motorer. Det är bättre att föredra engelska Cummins, Perkins, tyska Deutz eller vår YaMZ eller MMZ.
Generatorn kan ha olika skydd mot elektriska stötar. Koefficienten anges på etiketten. Om det finns en femte kategori, så finns det ingen möjlighet till penetration. Den fjärde betyder den maximala koefficienten,talar om omöjligheten av penetration från vilken vinkel som helst.
Trefas strömgenerator kan tillverkas på olika sätt. Dessa typer används beroende på väderförhållanden och driftsförhållanden.
När du väljer en trefasgenerator, var uppmärksam på tillverkaren. För att göra rätt val behöver du naturligtvis rådgöra med experter så att de väljer en modell som tillfredsställer alla behov inom el.
Strömberäkning
Det blir mycket problematiskt att själv beräkna effekten korrekt. Innan du väljer en lämplig enhet bör du tänka på:
- aktiv belastning, det vill säga koefficienten för alla behov för stabil drift;
- reaktiv belastning, dvs. autostart ska ge en tredjedel mer effekt än i standardläge.
För- och nackdelar med dieselinstallationer
Diesel trefasgeneratorer har följande fördelar:
- de är billiga i drift, till skillnad från bensin alternativ, och opretentiösa;
- du kan välja produktionskapacitet för att kompensera för bristen på spänning även när utrustningen är igång;
- både trefas- och enfasenheter kan anslutas till enheten.
Nackdelen kallas ibland för den höga installationskostnaden. Men med tanke på besparingarna i underhållet kan det i slutändan bli billigare att arbeta med dieselbränsle än på bensin.
Tre-fas eller enfas
Elektriska generatorer kan vara enfas (vid 220 V) och trefas (vid 380 V). Om det inte finns några trefaskonsumenter är det naturligtvis värt att köpa det första alternativet. Annars köp en trefas spänningsgenerator. Den kan leverera både 220V och 380V, medan enfas endast klarar 220V.
Vid köp av en trefasgenerator, på vilken även enfasförbrukare kommer att anslutas, bör följande beaktas:
- lasten ska vara jämnt fördelad mellan faserna;
- effekten bör inte skilja sig åt i faser med mer än tjugofem procent, så att det inte finns någon fasobalans;
- en enfasförbrukare bör ha en belastning på högst en tredjedel av effekten hos en trefasenhet, det vill säga om en trefasstation har sex kilowatt, då kan en tvåkilowattenhet vara ansluten till den;
- bör inte tillåtas kortsluta från två eller flera faser.
Synkron trefasgenerator får:
- för att tillhandahålla energi till trefaskonsumenter;
- effektökning;
- minska ingångskablarnas tvärsnitt.
Dessa mångsidiga apparater kräver ansvarsfullt underhåll.
Dieselaggregat köps mest för sådana industrianläggningar, där det är nödvändigt för att säkerställa stabil drift i tuff drift och för att uppnå hög produktivitet. De har utmärkt energieffektivitet och uppfyller de krav som krävs.kvalitet.
Låt oss överväga separata modeller av trefasgeneratorer.
Bensinenhet UGB-10000ET
Enheten köps ofta under byggnadsarbeten, i produktionsverkstäder och på gårdar. Den är perfekt som reservkraftkälla om elen är avstängd i de centrala nätverken.
UGB-10000ET har en fyrtakts tvåcylindrig motor utrustad med luftkylning. En sådan motor har låg bränsleförbrukning, låga ljud- och vibrationsnivåer, samt lång livslängd.
Lång livslängd för enheten garanteras av en stor kopparlindning (koppar i sig är en smält produkt av hög kvalitet).
Tjugofem liter bränsle räcker här för att driva en generator i fem timmar. Priset på en sådan enhet varierar från 156 till 185 tusen rubel.
Dieselenhet UGD-10000ET
Annan inhemsk dieselgenerator är också lämplig för olika kommersiella ändamål.
Det speciella med en dieselmotor är att den älskar konstant belastning. Därför köps en sådan enhet mer för permanent drift, om det inte finns central el eller om den fungerar med betydande avbrott.
Detta är också en fyrtakts, tvåcylindrig, luftkyld direktinsprutningsenhet. Dessutom kännetecknas enheten av automatisk dekompression, kombinerad smörjning och en manuell pump. Allt detta gör enheten extremt pålitlig, som kan användas i de svårastevillkor.
Bränsletanken har en kapacitet på trettio liter och kan ge tio timmars drift.
Enheten väger hundra sjuttio kilogram utan bränsle, så den används huvudsakligen under stationära förhållanden, även om denna generator också lätt kan flyttas. Dess pris är något högre: från 193 till 237 tusen rubel.
