För smidig drift av motorer utan hopp används hastighetsregulatorer. Modeller finns tillgängliga för 12, 24 och 220 V. Principen för driften av utrustningen är baserad på att ändra motorns klockfrekvens. Beroende på typ av konstruktion särskiljs tyristor-, transformator-, puls- och triacmodifikationer.
Enligt installationsmetoden särskiljs stationära och mobila enheter. Även på marknaden kan du hitta inbyggda modifieringar. För att förstå modellerna mer i detalj bör du överväga standardregulatorkretsen.
Modelldiagram
En konventionell varvtalsregulator för DC-motorer inkluderar en transformator av nedtrappningstyp och en roterande regulator. Likriktare används med en rad kondensatorer. Bandbredden fluktuerar runt 5,5 mikron. Om vi pratar om modifieringar av 12 V, använder de en kenotron. I detta fall installeras isolatorer för säker drift av utrustningen.
Gör en enhet med dina egna händer
Gör en hastighetsregulator vacker med dina egna händerhelt enkelt. Först och främst väljs en styrenhet för den. Det enklaste sättet för en DC-motor är att använda roterande modifikationer. I butiker säljs de direkt med modulatorer. Transformatorn installeras med hög bandbredd. Efter det är det viktigt att ta itu med isolatorer. En dinistor används för att styra AC-motorn.
Tyristorregulatorer
Tyristor motorhastighetsregulator tillverkas vanligtvis med hög kapacitet. I detta fall används likriktare operationstyp. I vissa modeller är modulatorer installerade. Deras känslighetsindex beror på motorns utspänning. Stabilisatorer i många enheter med skyddssystem.
Den högsta tillåtna temperaturen för regulatorer är 45 grader. Expanderare används endast för AC-motorer. Det är också viktigt att notera att det finns modifieringar på motstånd på marknaden. Deras särdrag är lång livslängd. Det bör dock noteras att sådana modeller är ganska dyra.
Frekvenskontroller
Frekvensvarvtalsregulator kan endast användas i en växelströmskrets. Kontakter i detta fall matas ut till modulatorer. Enhetens bandbreddsparameter är 3,5 mikron. Likriktaren är installerad driftstyp. Många tillverkare tillverkar enheter med ett skyddssystem. Den tillåtna överbelastningsindikatorn fluktuerar runt 3 A. I detta fall används regulatorerroterande typ. Digitala modifieringar med displayer säljs också på marknaden. Vissa enheter är utrustade med dubbla isolatorer för skydd.
Transformatorregulatorer
Transformatorhastighetsregulator är som regel tillverkad för kraftfulla motorer. Reläer för modeller används högspänningstyp. Direktlikriktare används med kondensatorenheter. Många modifieringar har transceivers. De behövs för att sänka klockfrekvensen.
Expanders i modellerna är kodade och kommuterade. Motstånd används med foder. För självmontering av modellen kan du inte klara dig utan en högkvalitativ styrenhet. I det här fallet är det problematiskt att montera elektroniska modifieringar på egen hand. Det är också viktigt att notera att tryckknappskontroller sällan används. Däremot är de bra för tretaktsmotorer.
Pulsmodifieringar
Hastighetsregulatorn av pulstyp drivs med AC-motorer med olika kapacitet. Likriktare i enheter används operativ typ. Modellernas transmittans är på nivån 4 mikron. I detta fall beror utgångsspänningen för modifieringen på motoreffekten. Modulatorer finns i både ortogonala och kondensatorlösa typer.
Expanderare saknas i många modeller. Det är också viktigt att notera att utgångsstift används för att ansluta enheter. Stabilisatorer installeras endast i enheter med upprepade kontroller. Elektroniska modifieringar av denna typ påär sällsynta på marknaden. Det är ganska svårt att sätta ihop modellen själv.
Triac-typer av regulatorer
Triac-regulatorer är ganska vanliga. De arbetar på principen om fasändring av frekvens. Hittills finns det många hemgjorda enheter. De skapas på basis av en kondensatorlös modulator med ett relä. Motstånd används både trimmer och pulstyp.
Sändtagare saknas som regel i den här typen av regulatorer. Det är också viktigt att notera att stabilisatorer med olika känslighet är installerade för kraftfulla modeller. I genomsnitt är den aktuella konduktivitetsparametern inte mer än 5 mikron.
Fläktmodeller
Fläktenheter kan drivas med växelström eller likström. Driftsfrekvensen för kretsen överstiger inte 55 Hz. I detta fall är triac-modifieringar utrustade med likriktarreläer. Expanderare används ofta i kodtyp. Transformatormodifikationer används också för fläktar. Kretsens driftsfrekvensparameter i detta fall överstiger inte 50 Hz. För att ansluta varvtalsregulatorn, är utgångskontakter installerade.
12V-enheter
12V-regulatorer görs ofta i frekvenstypen. Enheter med roterande kontroller är gjorda på basis av byggmotstånd. I genomsnitt överstiger inte strömkonduktivitetsindikatorn 5 mikron. I detta fall beror reläets känslighet på motoreffekten. Likriktare används ofta online. Vissa modifieringar är utrustade med motstånd av öppen typ.
Om vi överväger modeller med tryckknappskontroller, så använder de alltid en frekvenskenotron. Dessa överbelastningsenheter klarar maxim alt 4 A. Men i det här fallet beror mycket på tillverkaren.
Ändringar för 24 V
För kollektor- och asynkronmotorer lämpliga för 24V varvtalsregulator. Enhetsdiagrammet inkluderar styrenheter av modulär typ. Om vi överväger transformatormodifieringar, har de ett relä, såväl som en kondensatorenhet. Transistorer används som regel av bredbandstyp. Vissa modeller använder dinistorer för att sänka frekvensen.
Regulatorer är anslutna via utgångskontakter. Det är också viktigt att notera att det finns många elektroniska modifieringar på marknaden. Det finns också inbyggda enheter som kännetecknas av sin kompakthet. De flesta modeller har inga stabilisatorer.
220 V-enheter
Modifieringar för 220 V är oftast av impulstyp. Dessa enheter är lämpliga för synkrona modifieringar. Sådana modeller kan fungera i en DC-krets. Systemets driftfrekvens överstiger inte 60 Hz. I detta fall beror strömledningsförmågan på reläets känslighet. Likriktare används oftast av operativ typ. Styrenheter används både av vrid- och tryckknappstyp. Det är också viktigt att notera att det finns många mobilmodifieringar på marknaden. De använder tyristorerhalvledartyp. I genomsnitt är konduktivitetsindikatorn 6 mikron. I det här fallet används dinistorer med isolatorer.
HL-FS 1.6 regulatorer
Den indikerade varvtalsregulatorn för kollektormotorn är gjord på basis av en nedtrappningstransformator. Modellens genomströmning är 5,7 mikron. Reläet saknas i detta fall. Direktlikriktare används driftstyp. Regulatorn har inga transceivers. För att sänka driftsfrekvensen används en kenotron.
I det här fallet beror modifieringens känslighet på motoreffekten. Skyddsgraden tillhandahålls av IP 35. Det är också viktigt att notera att hastighetsregulatorn på kollektormotorn HL-FS 1.6 klarar stora strömöverbelastningar. Minsta tillåtna temperatur är -10 grader.
Bahcivan BSC/2 regulatorer
Bahcivan BSC/2 fläkthastighetsregulator säljs med en enpolig transceiver. En egenskap hos denna modell kan kallas en högkvalitativ expander. Direkt sänkning av arbetsfrekvensen sker på grund av kenotronen. Motorvarvtalet regleras mycket smidigt.
Om vi pratar om parametrarna är den nuvarande överbelastningen av systemet 3,5 A. I det här fallet har fläkthastighetsregulatorn en kapacitet på 5,3 mikron.