Vad är en skrapa? Definition, typer, enhet

2024 Författare: Aaron Duncan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 03:59

Vad är en skrapa, det är viktigt för byggnads- och bruksarbetare att känna till. Maskinen är ett schaktfordon. Huvudsyftet är lager-för-lager skärning av jorden, dess transport och transport till lämpliga lagringsplatser. Under drift komprimerar enheten sönderfallande jord, vilket gör det möjligt att överge högspecialiserad utrustning.

Klassificering

Separation av de aktuella maskinerna görs enligt flera parametrar:

Med skopkapacitet i kubikmeter. Utrustning med hög kapacitet inkluderar modifieringar med en arbetskropp med en volym på mer än 15 kubikmeter. m.
Laddtyp. Här är huvudelementets fungerande system inblandade. Den första typen inkluderar standardmaskiner, den andra - dragskrapor, såväl som roterande och hissvariationer.
Utlastning. I det här segmentet finns det fria, påtvingade och kombinerade modeller. I det första fallet utförs proceduren genom att släppa hinken under sin egen vikt. Det andra alternativet innebär att hälla jord genom bakväggen, och i det tredje fallet, rengöringproduceras genom att kombinera båda dessa metoder.
Körtyp. Det kan vara hydrauliskt, kabel eller elektromekaniskt. Hydraulik inkluderar en pump, en behållare, anslutningsslangar och en fördelare. I kabelversionen utförs arbetet genom en mekanisk vinsch, specialblock och ett system av polypastor. Den elektromekaniska enhetens funktion är baserad på samverkan mellan motor, växel och växelanordning.
Släp, semitrailers, självgående fordon och hjulförsedda tåg.

Device

Du kan förstå vad en skrapa är efter att ha studerat maskinens designegenskaper. En svetsad skopa utrustad längs nederkanten med stegade specialknivar fungerar som en arbetskropp. Den bakre delen är utrustad med en buffert som spelar en tvåsiffrig roll. Det specificerade elementet är avsett att stoppa bulldozerdelen av utrustningen eller flytta bakväggens bakdel i önskad riktning. Sidoelementen är gjorda av stålplåt, som är förstärkta med förstyvningar.

Det finns flera fästen och öglor på sidorna av denna enhet. Dessa komponenter används för att fixera hydraulcylindrar och spakdämpare. Dessutom finns en stöddel för att fästa den ledade selen och bakhjulsaxeln. Den bakre delen av tippen är en aktiv skärm med styrrullar. De är inte utformade specifikt för att hålla bakväggen under arbetet, utan är fokuserade på ytterligare stöd. Huvudfunktionen i den angivna riktningen utförs av skaftet och systemet med hydraulcylindrar.

Maskinens främre ram är gjord efter typen av båge och är utrustad med en svängtapp, som sammanfogar med traktorn, spakar, båge och dragled. På repmodifieringen styrs skopan något annorlunda. Det är en enda struktur med baksidan av utrustningen, består av ett par sidoväggar och en botten som smidigt förvandlas till en skiljevägg.

Arbetsprincip

Skrapskyffeln med tvångsavlastning fungerar genom att vrida botten med bakväggarna runt sin axel. Som ett resultat rinner lasten ut under sin egen vikt som ett resultat av stöten från enhetens baksida. Den hydrauliska mekanismen, som är utrustad med avancerade modeller, gör det möjligt att tömma skopan helt, praktiskt taget utan rester.

Bläsade analoger är utrustade med ett örhänge som fungerar som ett fäste när basen kopplas till en traktor eller traktor. Designen inkluderar även en svängbar mekanism, en bärram, en dämpare och en bakvägg. Hanteringen sker genom spakar från förarhytten. Det bör noteras att trailermodifieringar är relevanta för drift i regioner med varierande terräng. Versioner med en repanordning fungerar med hjälp av tvångsavlastning av materialet. Självgående fordon i denna kategori inkluderar en vanlig traktor med en axel och en speciell semitrailer.

Funktioner

Skrapor på hjul med pneumatiska drivningar och motsvarigheter till påhängsvagnar har ganska bra hastighetsprestanda. En maskin med en axelkonfiguration kan accelerera upp till 50-55 km / h och med en dubbelaxel - upp till 70km/h Ett speci altåg på 2-3 enheter gör det möjligt att avsevärt öka enheternas prestanda. En viktig del för att förbättra prestandan är användningen av en skraptransportör, som drivs av en elektrisk eller hydraulisk motor.

Funktionalitet

För att fortsätta att överväga vad en skrapa är, är det nödvändigt att vara uppmärksam på den höga skopbelastningsparametern med en samtidig minskning av dragkraften, förutsatt att maskinens arbetskropp är fylld med minst 25 %. Automatisering av driften gör att du kan upprätthålla det optimala driftsättet för kraftverket och bidrar också till förbättrad prestanda.

För att förbättra noggrannheten i arbetsplaneringen, vid underhåll av vägavskärningar och banvallar, används det automatiserade systemet Stabiloplan, vilket gör det möjligt att garantera stabilisering av den längsgående rörelsen av skopans vinkelläge, vilket är särskilt viktigt under planeringsarbetet.

Teknologiska nyanser

För att kunna organisera arbetet med en skrapa för rengöring av jord eller snö, gör de först ett diagram över maskinens funktion. Enhetens prestanda påverkas av möjligheten att använda skopans maximala kapacitet. Som praxis visar manifesteras den mest användbara faktorn om fyllningen av soptippen utförs med en hastighet av 3-4 km/h.

Samtidigt överstiger inte tjockleken på den skurna banan 70-350 mm. Den sista parametern beror på specifikationenmaskinens jord och yttre driftsförhållanden. Om utrustningen är utrustad med en mekanism med en gradvis fördjupning av kniven, justeras snittets tjocklek och dess bredd automatiskt, beroende på kraften hos påskjutaren och andra subjektiva faktorer.

Operation

Denna metod är väl lämpad inte bara för att odla marken utan även för snöskrapor. För att minska arbetstiden tillåter ett stegsystem för att få en hink. Till exempel utförs skärningen av ytan med metoden med ribbad förskjuten inställning, med användning av successiva rader av penetrationer som är identiska i längd och placering. I det här fallet är bearbetningsbredden i ett pass inte mer än 1300 millimeter, den andra raden utförs på ett avstånd av halva parametern för den första efterbehandlingen.

Det här tillvägagångssättet gör det möjligt att öka möjligheten att belasta bladet med 12-15 %, samt minska tiden för uppsamling av jord, snö eller sand. Det är anmärkningsvärt att på detta sätt kan denna maskin fungera utan en traktortraktor. På lösa jordar används en speciell bearbetningsmetod som kallas "pecking". I det här alternativet är skopan dubbelt så djup och motorn går med jämn belastning. Som ett resultat går fordonet periodvis tills bladet är fullt.