En viktig egenskap för effektiv drift av en fastbränslepanna och skapandet av de nödvändiga förutsättningarna för bränsleförbränning i den är en välmonterad skorsten, annars kommer enheten inte att generera drag, vilket behövs för att avlägsna förbränning produkter.
Nyckelkriteriet för kvaliteten på pannskorstenen är utmärkt drag. Det uppskattas baserat på hastigheten för förflyttning av rökgaser genom skorstenen. Draget beror på ytjämnheten, skorstenens höjd, den inre sektionen och temperaturskillnaden mellan den omgivande luften och förbränningsprodukterna. Skorstenen ska vara brandsäker, beständig mot höga temperaturer och utrustad i enlighet med brandsäkerhetsföreskrifter. Eftersom tvärsnittet för olika pannor inte är detsamma, bör diametern på skorstenen för en fastbränslepanna väljas i enlighet med det tekniska databladet (instruktionen) som tillhandahålls av utrustningstillverkaren.
Utkast
Så vad är craving? Draft - en egenskap hos skorstenen, som återspeglar hastigheten för rörelse av rökgaser i den. Hon dyker upp påpå grund av skillnaden i temperaturer (värme tenderar uppåt) och tryck mellan gatan (atmosfären) och rummet där pannan är installerad. Det bör också klargöras att förutom en kvalitativ egenskap har dragkraften också en kvantitativ - denna parameter påverkas mer av diametern på skorstenen för en fastbränslepanna. Samtidigt är själva dragkraften mer beroende av designen (höjd, friskluftsintag, svängar, vinklar).
I absolut alla skorstenssystem bestäms draget av flera konstanta faktorer: vindens temperatur, rökgaser; skillnad mellan inomhus- och utomhustemperatur.
Ju varmare det är inomhus och ju kallare det är ute, desto bättre drag blir skorstenarna för fastbränslepannor. Detta kan förklaras av att densiteten för kall luft är större än den för varm luft, vilket gör att varm luft har ett lägre tryck av gaskolonnen. Denna faktor säkerställer uppkomsten av en tryckskillnad utanför och inuti röret. Om byggnaden läcker, uppstår vid foten av byggnaden, på grund av tryckskillnaden, ett luftflöde som är riktat inåt. Samtidigt tvingas varm luft ut och kommer ut genom ett hål högst upp i byggnaden, och kall luft är inne på grund av hål inne i byggnaden. Naturlig luftventilation förekommer.
Man måste ta hänsyn till att rökens egenskaper inte är konstanta, eftersom förbränningen i fastbränslepannor är ojämn respektive, temperaturen på rökgaserna varierar i ett ganska stort område (i koleldade pannor - 400-600 ˚С, och i vedpannor 70-300MED). Rökens temperatur ökar kraftigt när pannan tänds och minskar efter att arbetet börjar utföras i standarddriftsläget. Allt detta påverkar också dragkraften.
Längden på skorstenen spelar också en betydande roll för draget. Med andra ord, varma rökgaser, när de stiger i raka sektioner, tar en viss hastighet, och detta säkerställer en ökning av flödet av rökgaser genom skorstenen. Det finns också en viss formel som bevisar dragets beroende av väggarnas jämnhet, skorstenens sektion och längd, temperaturen både utomhus och inomhus.
Skorstensdesign
Nästa viktiga nyans är skorstensanordningen. Ju färre avsmalningar, horisontella sektioner, svängar, desto bättre blir greppet. Detta beror på att gaserna från pannan stiger längs skorstenen i en spiral uppåt, medan rökgaserna vid var och en av krökarna ändrar rörelseförlopp, deras vanliga blandning sker. Samtidigt skapar en skorsten som har vägggrovhet, utsprång eller böjar motstånd mot de rökgasvirvlar som bildas i den.
Avslutande av ovanstående kan vi säga att det bästa alternativet för en skorsten kommer att vara rund, tvärsnitts, med släta väggar. Om det inte är möjligt att montera en sådan struktur, kan den göras rektangulär, kvadratisk eller oval i form av motsvarande sektion. Förresten, i hörnen av skorstenen, som har en rektangulär form, bildas turbulenser, och detta förvärrar draget och bidrar tillansamling av sot i skorstenen.
Det finns undantag från marklyft. Till exempel, en tillfällig försvagning av dragkraft, omvänd dragkraft inträffar ofta på sommaren, när temperaturindikatorer ändras på gatan och i huset. Det finns också en kantrings- eller blåskraft. En viktig roll i dessa problem spelas av skorstensanordningen.
Anemometer är en speciell enhet för att mäta dragkraft. Den är digital och analog. Det används vanligtvis av inspektörer från berörda myndigheter. I vardagen används ofta metoden med ett pappersarks avvikelse, men den ger inte exakta resultat, utan indikerar helt enkelt närvaron eller frånvaron av dragkraft som sådan.
Utkast kvalitetsfaktorer
Det är möjligt att isolera flera viktiga fakta som indikerar nivån på dragkvalitet:
- brummande och ljud i skorstenen - för stort drag: justera draget med spjället;
- rök samlas i rummet efter att ha lämnat springorna i ugnen - felaktig dragnivå: det är nödvändigt att öppna spjället, öka luftflödet till rummet där pannan är installerad.
Om draget är för svagt under driften av pannan, och lågan blir röd, rök virvlar, spjället inte är användbart, bör du fokusera på följande nyanser:
- skorstenshöjd: kontrollera med vindmätare, bäst innan du aktiverar pannan;
- skorstenssektion: kontroll utförs genom att jämföra sektionen av skorstenen och sektionen av utgången från fastbränslepannan;
- luftflöde in i rummet medvärmeutrustning: det är nödvändigt att kontrollera om luftventilerna är igensatta, om gallren är igensatta av damm;
sot: frågan om dess närvaro är tvetydig, allt beror på pannans utformning och typen av bränsle, men i alla fall bör inspektionshålen kontrolleras innan säsongsstarten.
Typer av rökkanaler
Skorstenar får endast tillverkas av högkvalitativa och brandsäkra material.
Följande typer av skorstenar särskiljs:
- brick;
- metal;
- keramik;
- glas.
Tegelskorstenar
Detta material för att lägga rökkanalen har använts under mycket lång tid. Tegelskorstenar för fastbränslepannor kan kopplas till pannor på en given höjd och låter dig gå runt små hinder. Det finns dock en nackdel: det klassiska schemat för en skorsten gjord av detta material antyder att den kommer att ha för mycket vikt och dimensioner, och detta kommer att kräva mycket ansträngning. Det bör också beaktas att tegelstenen inte tål temperaturer över 500 ° C.
Fullständigt arrangemang av en tegelskorsten, med en längd av 10 m och en bredd av 140 mm, med en asbestcementinsats är från 23 300 rubel.
Metallskorstenar
Sådana skorstenar för fastbränslepannor är gjorda av rostfritt och svart stål. Svarta stålkonstruktioner är instabila mot aggressiva miljöer, så det är oönskat att använda dem. Med kontinuerlig drift av pannan, ett liknande rör förskorsten, vars pris är relativt lågt, kommer mycket snabbt att bli oanvändbar och brandfarlig för ditt hem.
Kostnaden för rör beror på vilken stålkvalitet som används för att tillverka dem. Så 1 m av ett rör tillverkat av det billigaste korrosionsbeständiga stålet med en diameter på 115 mm har ett pris på 400 rubel. Ett liknande rör tillverkat av AISI 439 stål med tillsats av titan kostar från 800 rubel/m.
Keramiska skorstenar för fastbränslepannor
Bra val för fastbränslepanna. Keramiska skorstenar har följande egenskaper:
- inte rädd för kondens;
- ha hög brandmotstånd (högsta tillåtna rökgastemperatur är 1200 °C);
- resistent mot mekanisk påfrestning;
- väderbeständig.
Glasskorstenar
Sådana skorstenar är ganska sällsynta, de kännetecknas av låg termisk tröghet, ganska extravagant utseende och fullständig frånvaro av korrosion. Ett liknande skorstensrör, vars pris är ganska högt, är inte tillgängligt för alla. Det är nödvändigt att ta hänsyn inte bara till den höga kostnaden för materialet, utan också den höga kostnaden för att installera denna skorsten.
