Behovet av prefabricerade och pålitliga byggnader för jordbruksbehov, lager, verkstäder och industrilokaler ledde till att en struktur skapades - en metallhangar, vars pris kan vara lika med 20 000 rubel. Populariteten för sådana byggnader växer ständigt, idag kan du se dem som privata garage, sportanläggningar, kontorsbyggnader och kylkomplex.
På marknaden finns det företag som är specialiserade på tillverkning av sådana hangarer. Men under vissa förutsättningar kan du skapa sådana strukturer själv, för detta behöver du bara kunna använda verktyget och skapa projektet korrekt.
Design
Metallhangar bör designas i första skedet. Utan detta kommer det att vara omöjligt att bygga en struktur, köpa material och få nödvändiga tillstånd. I projektet kan du visa beräkningarna av belastningar på strukturen, vilket är viktigt för prefabricerade metallbyggnader. Om vi betraktar de vanligaste typerna av hangarer, kan det noteras att polygonal ochvälvda är de svåraste.
Metallhangar, vars pris kanske låter dig göra ett val i riktning mot en viss modell, tillgodoser behovet av kompetens och designerfarenhet. Men valmiga och rakväggiga hangarer med sadeltakskonstruktioner blir lättare att bygga, men här är det önskvärt med viss erfarenhet av design. Utvecklingen och skapandet av projektet utförs enligt en viss algoritm. I det första skedet är det nödvändigt att designa grunden, sedan - ramen, bärande och väggkonstruktioner, såväl som taksystemet. Det är viktigt att designa och konstruera system, på något sätt:
- ventilation;
- wiring;
- vattenförsörjning;
- avlopp.
Lättviktshangarer i metall kan installeras på monolitiska, remsor och pelarlistbaser. Beroende på de planerade belastningarna och dimensionerna bör materialet för ramen väljas, det kan vara en kanal, ett rör med fyrkantig profil, en I-balk eller en sigmaprofil. Anslutningen av alla element måste utföras med högkvalitativa bultar och anslutningskilar.
Lite om kostnaden
Det är också värt att komma ihåg att en viss summa kommer att behöva spenderas på en metallhangar. Till exempel, för en envånings, men låg varm hangar, blir priset lägre jämfört med en struktur som har samma höjd, men två våningar och rum inuti.
Avstånd mellan bärande pelare och bågarram bör vara cirka 3 m, medan längden på hangaren bör vara en multipel av detta steg.
Bygga en hangar: grund
Innan du kan skapa en metallhangar måste du bygga en grund. Byggarbetsplatsen jämnas till och sedan kan bygget börja. Basen kan vara tejp, lugg eller monolitisk platta. Processen att bygga en grund kommer att övervägas med exemplet med en plattfundament, eftersom det anses vara det mest tidskrävande att skapa. Projekt av metallhangarer ger ett omnämnande av konstruktionsområdet, med hänsyn till vilket det är nödvändigt att utjämna territoriet, gör 20-cm hål i hörnen och under stödpelarna, där pålarna kommer att installeras. Därefter hälls ett lager av sand inuti, och sedan en förstärkningsram för varje stöd. Längden bör väljas så att stängerna syns ca 50 cm över ytan. Ramen gjuts med betong, och låter sedan härda.
När en metallhangar byggs är nästa steg att skapa en formsättning runt omkretsen. Dess höjd kommer att motsvara plattans tjocklek. Därefter avlägsnas jorden, det bördiga lagret tas bort och täcks med ett 15 cm lager sand. Det komprimeras, ett lager av spillror läggs ovanpå. Skikten jämförs och komprimeras, och det senare är bildat av grus. Skikten bör vara cirka 5 cm under marknivån.
Nu kan du skapa en förstärkningsram över området, det är inga speciella svårigheter med detta, huvudsaken är att lägga bitar av sten eller tegel under ramen så att stängerna sitter påen bit från det översta lagret. Överflödiga armeringsbitar från ramen skärs av så att de inte sticker ut ur grunden, varefter betong gjuts och basen lämnas för att få styrka i en månad.
Montering och montering av ramen
Om du bestämmer dig för att bygga en metallhangar, då är nästa steg att skapa en ram. Det är nödvändigt att börja arbeta med installation och fixering av stödfötterna. De ska placeras runt omkretsen, avståndet mellan dem ska vara lika med steget mellan ramens ramar. På betongytan är punkter markerade för hål där ankarna ska installeras, de ska borras. När det är klart placeras hälarna på plats och fästs på betongbasen med bultar.
Nästa steg kommer att vara montering och installation av kolonner. Den enklaste versionen av deras installation innebär att två kanaler kopplas till varandra. En del av stödhälen är klämd inuti. För att förenkla monteringen och lyftningen av kolonnen är dess delar anslutna till marken och fixerade på hälarna med en bult. I samma skede installeras en anslutande takfot, och sedan fixeras den ordentligt. Pelaren reser sig vertik alt och är fixerad, och en fackverk av golvbalkar är monterad på marken. I det här fallet kan du inte klara dig utan en kran som lyfter elementen upp. De måste fästas på de stödjande kolumnerna.
Arbetsmetodik
När prefabricerade hangarer byggs kan en I-balk finnas i strukturen. I detta fall är stödfoten svetsad till sin bas, den vertikalainstallation och infästning utförs med kran. Ramen kan monteras på en plan yta, medan den kommer att bestå av ett fackverk och två pelare. Med hjälp av en kran kommer du att behöva lyfta och sätta denna del på plats. När alla ramramar är uppe och på plats kan ytterligare styvhet uppnås med vertikala stag, horisontella balkar.
Ramtrim
Prefabricerade hangarer måste ha beklädnad, som monteras med någon av de befintliga metoderna. Det enklaste alternativet är kall mantling med hjälp av korrugerade plåtar. Varje efterföljande ark ska staplas nerifrån och upp med en liten överlappning på det föregående. Plåtar är förstärkta med metallskruvar. Byggandet av metallhangarer utförs enligt samma metod i takområdet, där plåtarna installeras med hänsyn till bildandet av en åsvåg.
Slutsats
Konstruktionen av metallhangarer utförs också med hjälp av annan teknik, som möjliggör installation av mantlingsmaterial med en varm metod. I detta fall används sandwichpaneler. Denna teknik är den enklaste och mest att föredra, eftersom den låter dig skapa en design på kortast möjliga tid.
