Mekaniskt och låssmedsarbete är vanligt, brådskande och extremt. När den senares tur kommer, svär mästarna som regel på vad världen är värd. För vi talar om ett problem som inte kan lösas så lätt, och till och med verktyget kan förstöras.
Du behöver inte leta långt efter exempel. Det är omöjligt att skruva loss rostade skruvar och självgängande skruvar med en konventionell skruvmejsel utan att riskera att antingen slita av hatten eller förstöra sticket och därigenom göra verktyget oanvändbart. Ett annat "missbruk" fall är att skruva loss en kraftigt korroderad stålbult från en aluminiumdel (och stål-aluminium-paret är känt för sin "kärlek" för ömsesidig fastsättning). Det skulle vara trevligt att värma upp bulten ordentligt, men inte alla detaljer kan göras på detta sätt…
Men en låssmed har ett verktyg i sin arsenal som kan hantera ovanstående problem: en roterande slagskruvmejsel. Själva namnet förklarar handlingsprincipen: omvandlingen av den chock-translationella rörelsen till roterande. Redan utseendet på detta verktyg inger respekt. Slagskruvmejseln har en förstärkt krommetallhölje av vanadinlegering är flera gånger större än sin "syster" och är designad för hammarslag. Egentligen är måtten på höljet med hackringar gjorda på ett sådant sätt att en skruvmejsel kan hållas med en icke-arbetande hand under drift.
Den huvudsakliga "aktören" är en bit, eller ett munstycke, med vilket en slagskruvmejsel överför rotationsenergi. Munstycken kommer som regel med i ett kit eller köps separat. De är av två typer: med ett platt stick och korsformade. Munstyckena sätts in i den anslutande delen av den kvadratiska formen. Hylsnycklar kan också fästas på den. Detta gör att verktyget kan arbeta med bultar och muttrar, vilket är särskilt användbart för bilmekaniker.
För att en slagskruvmejsel ska vara riktigt mångsidig måste den ha en omvänd funktion. Detta implementeras av en riktningsomkopplare som gör att skruvmejselns huvud kan rotera både medurs och moturs. Den omvända funktionen gör för det första att du kan använda verktyget också för att ordentligt dra åt en självgängande bult eller andra fästelement, och för det andra, genom att agera på anslutningen i läget "åtdragning-avskruvning" kan du lossa den mest hopplösa bulten. В Det är absolut inget komplicerat med hur man använder en slagskruvmejsel. Det räcker med att ställa in den önskade rotationsriktningen på den, ta den i din icke-arbetande hand, sätt in spetsen på munstycket i skåran på skruven / skruven (eller sätt nyckeln på bulthuvudet) och slå i änden av skruvmejseln med en hammare.
För att hennes kropp inte ska glida i handflatan måste hon ha en handske på sig. Stöten i kombination med rotationen bryter upp rosten på propellern. Så fort den släpps och vrids några grader bör du använda omvändningsfunktionen och göra några träffar. Detta bör ytterligare befria fästtrådarna från rost. Den efterföljande reversen skruvar i de flesta fall helt loss den fastnade bulten eller skruven. Slagskruvmejseln har länge och stadigt registrerats i verktygen på stora och små verkstäder, på fordonsservicestationer, i låssmedsbutiker och i hemmets lådor hantverkare. De mest perfekta och högkvalitativa proverna, tillverkade nästan alltid i Tyskland, har inga andra recensioner än utmärkta.
