Autorun kommer att bidra till att avsevärt underlätta vardagliga aktiviteter, du kan göra det själv utan problem. Dessutom är det mest elementära alternativet att använda ett enkelt och billigt billarm. Men detta är idealiskt endast om kontroll behöver göras i en liten radie. Om det är långt mellan mottagaren och sändaren är det bäst att använda återkopplingssignalering.
Vad ska man tänka på när man designar en autorun?
Ett sådant system kan göras om det finns data om den tid under vilken motorn startar. Det bör noteras att intervallet kan vara vad som helst, det beror på kolvgruppens tillstånd, tändsystemet och bränsletillförseln. Referensvärdet för tiden är cirka 0,7 sekunder från det ögonblick som vevaxeln börjar rulla tillslutlig lansering.
Det är dessa data som bör beaktas när man designar ett autorun-system. Om tiden ligger inom acceptabla värden kan billarm användas. Men om den är större måste du undvika, komma på en design som kan ge en garanterad lansering. Ett annat alternativ är att använda en mobiltelefon. Men du kan också koppla ett relä med fördröjning. Huvudsaken är att hans kontakter stängs under den tid du behöver.
Använda billarm
Om du behöver starta en installation som ligger i närheten av dig, så är det ganska rimligt att använda det enklaste billarmet. Hon har två kanaler: den första används för att avaktivera och tillkoppla, den andra - för ytterligare funktioner, såsom autostart eller öppning av bagageutrymmet. Dessa är ofta använda funktioner och krävs för normal drift. Men du kan också köra autorun från din telefon med dina egna händer, detta gör att du kan öka vevaxelns rullningstid.
Men nackdelen är att pulsen som genereras vid kontakterna på den andra kanalen har ett kort tidsintervall. Vanligtvis är det 0,7 sekunder, men vissa modeller av billarm låter dig programmera och välja ett av flera alternativ. Den maximala kontakttiden kan vara 3 sekunder.
Korrekt larmanslutning
Men inte alla bilmodellersignalering låter dig ansluta utgångarna från den andra kanalen till en kraftfull konsument, till exempel en lindning av en infällbar startmotor. Därför är det nödvändigt att använda ytterligare enheter - reläer med norm alt öppna kontakter. Den måste kopplas rätt, det krävs också att hela tändsystemet börjar fungera. Därför finns det ett behov av att använda ytterligare reläer, vars kontakter kommer att stängas när en signal ges om att autostarta motorn, monterad med dina egna händer.
Relälindningar är anslutna till batteriets pluspol. Hanteringen sker med minus, så det blir mycket säkrare. Ledningarna som kommer från den andra signalkanalen är anslutna enligt följande: den första - till jord, den andra - till utgångarna på alla reläer som används. Kontakterna på dessa enheter är anslutna parallellt med kontakterna på tändningslåset. Det är på den här platsen som det är bekvämast att ansluta hela systemet.
Programmering
I de fall det finns ett behov av att öka vevaxelns vevtid är det nödvändigt att programmera om den centrala signalenheten. Standardtiden på de flesta modeller är 0,7 sekunder. Men möjligheten till mjukvaruökning finns inte för alla. För att göra denna procedur måste du hänvisa till installationsinstruktionerna. Den innehåller en beskrivning av alla funktioner, samt hur man går in i programmeringsläget.
För att ändra larminställningarna måste du dessutom ansluta Betjäningsknappen ochLED-indikator. Det skadar inte heller att ha en högtalare istället för en ringklocka, så att alla inställningar kan styras. På bilar är hela proceduren att växelvis slå på och av tändningen. Denna åtgärd måste växlas med att trycka på knappen Betjänad. Genom antalet blinkningar på LED-indikatorn bestämmer du vilken funktion du är i inställningarna för. Så enkelt är det att autostarta en bil med egna händer. Larmkopplingsschemat tillhandahålls alltid av tillverkaren.
Använda en telefon – är det möjligt?
Men vad ska man göra om motorns starttid är för lång? Tidsrelä måste användas. Men detta är inte alltid möjligt att implementera, så det är ganska rimligt att använda ett mobilnät. Dessutom gäller detta för system som är placerade på avsevärt avstånd. Även om du befinner dig i en annan region går det att starta en generator, till exempel i ett växthus, för att bedriva uppvärmning. Men du måste följa vissa krav, som kommer att diskuteras nedan. De måste matcha autorun. Det är lätt att göra allt med dina egna händer. Du måste också designa om telefonen som används som autostartverktyg.
Systemkrav
Det viktigaste är att begränsa kretsen av personer som kan ringa telefonen som används i autorun-systemet. Du måste förbjuda att ta emot meddelanden och samtal från alla abonnenter, utom en - numret som du planerar att använda för hanteringen. Till och med ett alternativ"säg inte numret för någon" hjälper inte eftersom det kunde ha använts av någon tidigare. Och du behöver ingen bilmotor eller en generator för att starta på falska kommandon.
Gör-det-själv GSM-autorun är inte särskilt svårt att göra. Det blir svårare att säkra mobilnumret som används i systemet från ovidkommande samtal. Men du kan göra detta genom att kontakta din mobiloperatör. Det är värt att notera att schemat kan skilja sig beroende på vilken modell av bil eller generator du planerar att köra. Allt beror på hur komplext tändsystemet är.
Hur ansluter man kretsen?
För att göra autorun från din telefon med dina egna händer måste du ta hänsyn till många faktorer. Och försumma inte att blockera alla nummer utom ett. Men signalen för att starta startrullningsprocessen tas bäst från högtalaren, som spelar en melodi när ett samtal kommer in. När du ringer den här telefonen visas spänning på kontakterna som är anslutna till högtalaren. Nu måste den riktas i rätt riktning - till styrsystemet.
Om signalnivån är låg (och det är den), måste du använda en enkel FET-förstärkarkrets. Om så önskas kan du till och med installera en förstärkardrivrutin - en Darlington-enhet. Detta är ett litet chip som kommer att öka signalstyrkan flera gånger. Men hon behöver extra kraft, som en telefon. Du behöver också batteriet för att fungera så länge som möjligt, av denna anledning måste du ansluta ström från bilens ombordnätverk.
Åtgärderförsiktighetsåtgärder
För din säkerhet bör du göra det till en vana att inte lämna din bil i hög hastighet. Annars startar självmonterad autostart motorn, bilen börjar röra sig när växeln är ilagd. Det är bättre att ha en bra handbroms, men det rekommenderas inte att använda den på vintern. Observera dessutom att det är absolut nödvändigt att blockera alla inkommande samtal. Denna åtgärd har diskuterats i detalj ovan. Alla elektriska nätverk måste skyddas av säkringar.
Alla strömkretsar för lindningarna på elektromagnetiska reläer får endast anslutas till batteriet via säkringar. Detta hjälper till att förhindra brand i händelse av kortslutning. Sant, förutsatt att billarm används, ingår alla skyddsanordningar i installationssatsen. Det är också värt att notera att autostart av motorn med dina egna händer med hjälp av ett återkopplingslarm är det säkraste och mest pålitliga alternativet. Och kostnaden blir inte för dyr.
slutsatser
Det finns många autorun-kontrollsystem, men det är ganska svårt att välja det som visar sig vara idealiskt. Försök att analysera kostnaderna för olika konstruktioner. En gör-det-själv-motorstartmodul kan i princip innehålla antingen ett larm eller en mobiltelefon. Det sista alternativet verkar vara det lämpligaste. Speciellt om du har en onödig telefon som kan ta emot samtal.
Av kostnaderna - endast köp av ett relä, sladdar och ett SIM-kort. Men med signalering blir det mycket mindre problem, eftersom det i det här fallet används för sitt avsedda syfte. Det enda som behöver göras är omprogrammering. Och detta är inte alltid nödvändigt, eftersom tiden för att stänga kontakterna för den andra kanalen vanligtvis är tillräcklig för att antända luft-bränsleblandningen i förbränningskamrarna. Och motorn startar på mindre än en sekund. I vissa fall utökas tiden till tre. Det är lättare att autostarta generatorn med dina egna händer, men du måste noggrant studera kopplingsschemat för att undvika misstag under installationen.
