Ändring av motorblock görs oftast för att skapa en maskin som liknar en minitraktor. Detta gör att du kan optimera processen för att bearbeta marken och påskynda hastigheten för olika operationer, tillsammans med deras expansion. Dessutom låter en sådan lösning dig spara pengar, eftersom att köpa en fabriksmodell kommer att kosta en storleksordning mer.
Urvalskriterier
Om du planerar att göra om gå-bakom traktorer i förväg, måste ett antal faktorer beaktas innan du köper en maskin:
- Strömindikator. Denna parameter bör stå i proportion till typen av jord och storleken på det område som är avsett för bearbetning.
- Bränsle. Som praxis visar är enheter som drivs med diesel att föredra. De är kraftfullare och mer ekonomiska än bensinversioner, de har en längre livslängd.
- Enhetsvikt. När du väljer bör denna faktor beaktas. Om tekniken är inriktad på användning som ett individuellt hushållsverktyg, bör du stanna vid lätta modeller. För mer seriös drift väljs massiva modifieringar, eftersom de är avsedda för mångfacetterad jordbearbetning.
- Kostnad. Det är inte alltid en dyr bakgående traktor blir den optimala basen för en framtida minitraktor. Ändringen av gå-bakom traktorer innebär dock användning av högkvalitativa delar med lång livslängd. Därför är det bättre att uppmärksamma pålitliga varumärken.
Funktioner
Bland hushållsenheter för omvandling och förbättring är följande märken av gå-bakom traktorer lämpliga:
- Agro.
- MTZ.
- Neva.
- Zubr.
- Centaur.
För att konvertera motoblock av dessa märken kommer det inte att vara svårt att hitta färdiga kit som gör att du snabbt och effektivt kan omvandla enheten till en liten traktor.
Bland dessa typer är det bara Agro-utrustning som har några designfel. Den främsta är axelns låga brotthållfasthet. Denna parameter påverkar inte funktionaliteten hos den bakomliggande traktorn, men när du konverterar den till en minitraktor med dina egna händer orsakar denna nyans en extra belastning på anslutningsbalken. I detta avseende kommer det att vara nödvändigt att förstärka noden i fråga under omvandlingen.
Centaur, Agro, Zubr
Motoblock "Centaur" är klassificerat som ett professionellt jordbruksmaskineri. Den är utmärkt att förvandla till en traktor. Resultatet är en pålitlig maskin med hög prestanda och bred funktionalitet. Det är värt att notera att enhetens dieselmotor producerar 9 hästkrafter. Motoblock-omvandlingssatsen innehåller en metallprofilram, ytterligare ett par hjul ochförarsäte. Den resulterande utrustningen kan kompletteras med en släpvagn, plog, blad och andra tillbehör.
Som bekräftats av recensioner, kommentarer, kommer förslag på omarbetning av Agro-baktraktorn att kräva ett mer seriöst tillvägagångssätt. Det kommer att bli nödvändigt att förstärka drivaxlarna med hjulväxlar.
För att konvertera Zubr gå-bakom traktorn till en minitraktor behöver du följande saker:
- Hydraulisk enhet för att styra redskap.
- Ytterligare två hjul. Du kan låna dem från en bil.
- Bromssystem och rattstång.
Byggguide
Ombyggnad av en bakgående traktor till en traktor börjar med förberedelser av nödvändiga delar och verktyg. Färdiga kit för denna procedur finns till försäljning. Kostnaden för en sådan uppsättning börjar från 30 tusen rubel.
Obligatoriska verktyg:
- Svetsenhet.
- Drill.
- Drill set.
- Keys.
- Set skruvmejslar.
- Slip av sågtyp.
- Fästelement.
Innan du börjar arbeta bör du fylla i ett diagram eller en ritning av det föreslagna objektet. Detta kommer att undvika designfel och spara tid. Sedan kan du börja montera.
Ramdel
Först måste du förstärka lagerdelen genom att installera ytterligare ett par hjul. Av materialen behöver du hörn eller ett rör av metall. Tvärsnittet av det använda arbetsstycket måste motsvara de förväntade belastningarna. Ändring av den bakomliggande traktornmed sina egna händer börjar de med att skära ramämnen med hjälp av en "kvarn" i bitar av önskad längd. Elementen är emellan sig sammankopplade genom bultning eller svetsning.
Det är tillrådligt att omedelbart installera en enhet för ytterligare fästen på ramen. Designen kan fästas både på framsidan och på baksidan. En svetsad dragkrok gör att du kan arbeta med bogserade enheter.
Undervagn
Motoblock-konverteringssatsen innehåller två färdiga nav för framhjulen. Det främre paret är fixerat med ett metallrör som motsvarar den axiella bredden, och naven är fästa vid det.
Hål görs i mitten, som fungerar som tillträde för fastsättning i den främre ramen. Sedan installeras dragstänger som aggregeras med ramen och pelaren med hjälp av en snäckväxel. Bakaxeln är monterad på lager inpressade i bussningen. En remskiva är placerad på delen, som tjänar till att överföra vridmoment från kraftenheten.
Motor
Vanligtvis är motorn monterad på den främre ramramen. Detta gör att den hemmagjorda minitraktorn kan bibehålla den nödvändiga balansen när du arbetar med släp. Ett fästsystem måste skapas på platsen för installation av motorn. Kraftuttagsaxeln måste placeras parallellt med remskivans axel på fordonets bakaxel. Det förrådande momentet utförs med hjälp av en remdrift.
Annan utrustning
Efter montering av huvudstrukturen, bromsenheten och hydraulikendistributör som interagerar med bilagor. När det gäller rörlig utrustning på allmänna vägar är det vettigt att installera strålkastare och blinkers.
För att ge bilen originalitet och estetik kan du utrusta den med trim, solskydd och andra exteriöra element. Efter att ha kört traktorn, kontrollera att den fungerar på fältet eller sommarstugan.
Ändringar baserade på MTZ
Omvandlingen av tunga motoblock till minitraktorer har sina egna egenskaper. Överväg omvandlingen av utrustning baserad på MTZ-enheten. Den är till en början utrustad med en dieselmotor med ett par cylindrar, vilket gör att tyngdpunkten flyttas framåt under drift. Detta har inte någon särskilt positiv effekt på arbetsflödet. Problemet kan åtgärdas enligt följande:
- Maskinen ska vara inställd på klipparläge.
- Främre plattformen är helt demonterad.
- Det främre motorcykelhjulet placeras på det lediga sätet med hjälp av bultar, samt ratten.
- I styrstångens spår är en justerstång fixerad, vars funktion är att ge strukturen ytterligare styvhet.
- Montering under förarsätet fixeras genom svetsning.
- Ett fack för batteriet och den hydrauliska fördelaren är installerat nära kraftenheten.
- En stålplattform för hydraulsystemet är monterad på baksidan.
- Framhjulet är utrustat med en handbroms.
Gör ett terrängfordon
Det är fullt möjligt att göra ett träsk eller en snöskoter av en bakomgående traktor. De har en nästan identisk design. Det är viktigt att utrustningen har ett minim alt tryck på marken. För att göra detta måste du använda specifika hjul med en bred profil. Som lämpliga element används lågtryckshjul eller delar av larvband, till exempel från snöskotern Buran. Denna lösning gör det möjligt att placera standardbilsmotsvarigheter i elementen. Efter att däcken är pumpade biter klackarna fast i dem.
ATV
Det är fullt möjligt att bygga en ATV från en bakomgående traktor. Den kommer inte att ha kraften och egenskaperna hos en riktig analog, men den kommer att förbättra utrustningens manövrerbarhet och manövrerbarhet. Att landa på en sådan maskin kommer inte att vara en motorcykel, utan en biltyp. Inga speciella hjul krävs. Det kommer att räcka att välja lämpliga element från en personbil, som kan utrustas med bred profil passbar gummi. Om så önskas kan den bakomliggande traktorn göras om till olika fordon. Samtidigt kommer valet av material och tidsåtgången inte särskilt påverka den ekonomiska budgeten och tidskostnaderna.
Äntligen
Modern gå-bakom traktor är en oumbärlig sak för bönder, sommarboende och andra jordbruksnäringar. Dess användning underlättar avsevärt arbetskostnaderna, sparar tid och förbättrar skördekvaliteten. För en sådan enhet, olika monteradeinventarier. Dessutom är det möjligt att konvertera en gå-bakom traktor till en minitraktor med dina egna händer till minimal kostnad. Utrustningen kommer att vara användbar under alla årstider, från plantering eller skörd, slutar med transport av olika varor eller snöröjning av territoriet.
