Hur man fixar åttor på cykelhjul - den här frågan är relevant för många. Siffran åtta på ett cykelhjul är det vanligaste problemet med dess deformation. Dess främsta orsak är lösa stickor. Tänk på problem med korrekt spänning av ekrarna, typerna av åttor och hur man fixar dem.
Det ska sägas direkt: i förebyggande syfte, för att inte för ofta undra hur man fixar åttor på cykelhjul, måste du dra åt ekrarna minst en gång per säsong.
Korrekt ekerspänning
Körprestandan hos detta fordon beror ofta på korrekt spänning av ekrarna. Ekrarna är spända i riktning mot navets tangentcirkel med tre korsningar längs vägen från navflänsen till fälgen. Således uppnås hjulets styrka och elasticitet. Ekrarna sätts in på olika sätt, den ena från insidan, den andra från utsidan av hylsan - och så vidare runt hela cirkelns omkrets. Sedan träs ekern in i fälghylsan, uppifrånen bröstvårta sätts på den, och med hjälp av en bröstvårtnyckel dras stickan upp.
Orsaker till deformation
Under drift upplever cykeln belastningar, och de är minst beroende av hur du kör. Med tiden finns det en process för att ändra hjulfälgens geometri, det vill säga dess deformation. Hur snabbt det går beror främst på kvaliteten på fälgen.
Tre defekter kan uppstå på fälgen. Detta är siffran åtta, "paraply" och "ägg". Låt oss uppehålla oss vid var och en av dem.
Fixa åtta
Hur fixar man siffran åtta på hjulet? Siffran åtta i det här fallet är när någon del av fälgen inte sammanfaller med rotationsplanet.
Verktyg som behövs för reparation:
1) krita, med dess hjälp kommer vi att markera området med en defekt;
2) ekernyckel;
3) en hjulriktare är önskvärt, men krävs inte. Den lilla åttasiffran kan tas bort utan att ta bort hjulen. Vi vänder cykeln upp och ner - i detta läge kan du kontrollera att hjulet är korrekt i förhållande till bromsbeläggen.
Hur fixar man åttor på cykelhjul? Denna process kan delas in i flera steg. Det första steget är att hitta deformationen. Under hjulets rotation är det nödvändigt att föra krita närmare den. På den plats där det finns en åttasiffra kommer ett spår att finnas kvar. Med denna enkla metod kan du enkelt avgöra var deformationen av fälgen har inträffat. I det andra steget utför vi åtdragning och lossningekrar, men bara på en viss sida. Om dessa manipulationer utförs felaktigt kan du förstöra hjulet ännu mer genom att få en ny deformation.
Hur fixar man åttasiffran på ett cykelhjul? Det finns flera sätt på vilket det kan tas bort. Om det är mellan två stickor placerade bredvid varandra, spänner vi med hjälp av en ekernyckel den första stickan med 1/3 varv och vrider den intilliggande stickan i motsatt riktning, samtidigt som vi lossar kläm med 1/3.
Ganska vanligt är fallet när åtta är placerad mittemot en av hjulets ekrar. Att sedan dra upp denna sticka ska göras ¼ varv, och 1/8 varv, du måste koppla av de två stickorna som finns bredvid den. Det händer att på ett deformerat hjul ändrar siffran åtta positionen för flera ekrar i närheten. Det här fallet är komplext, och du måste vara mycket försiktig och följa följande regel: stickorna som är närmare mitten måste dras åt eller lossas med mer kraft, och stickorna som finns på kanten måste dras åt eller lossas med mindre kraft.
För att avgöra om reparationen är korrekt är det nödvändigt att snurra det korrigerade hjulet, och ändringarna bör märkas omedelbart. De åtgärder du utförde var korrekta om hjulet blev jämnt, annars måste du upprepa alla steg igen.
Många undrar hurfäst siffran åtta på cykelns bakhjul. Det finns ingen grundläggande skillnad mellan korrigeringen på bak- och framhjulen.
Radial runout
"Ägg" är när fälgen blir oval, det vill säga när en del av fälgen är närmare mitten än resten. "Ägget" dyker som regel upp efter misslyckade landningar och är mycket ovanligare än åtta.
Hur fixar man siffran åtta på en cykel, som vanligtvis kallas ett "ägg"? Detta är mycket svårare att göra än i föregående fall.
1. Det allra första du ska göra är att ta bort däcket och se till att det är fälgen som är deformerad, inte däcket.
2. Efter att ha vänt cykeln, snurra hjulet samtidigt som du fäster något föremål ovanifrån. Det är nödvändigt att markera med krita den del av fälgen som ska lyfta detta föremål.
3. I det tredje steget måste du spåra tre riktningar samtidigt: börja från den centrala stickan, lossa spänningen; dra stickorna som finns i närheten med samma antal varv så att det inte finns någon åtta; och ekrarna som är placerade i motsatta änden av hjulet bör dras åt för att förhindra uppkomsten av ett "ägg" på en annan plats. För att fixa siffran åtta behövs erfarenhet, eftersom denna process är ganska komplicerad. Den kan startas igen om något inte fungerade, först lossa och sedan dra åt alla stickor samtidigt.
4. Efter att ha rättat till "ägget", precis som i exemplet med siffran åtta, måste du trycka på stickorna med hela din vikt - för att krympa dem.
Redigering av "paraplyet"
Det finns något sådant som ett "paraply". Detta ärnär fälgen har flyttats åt ena sidan och inte är perfekt inriktad med centrum av navet. Värdet på denna offset kommer att bero på själva ramens design och på typen av bromsar. Detta fel uppstår ofta när hjulet är felaktigt monterat.
Paraplyet rätas ut på samma sätt som siffran åtta. Å ena sidan måste du dra åt stickorna, och å andra sidan, lossa med samma ansträngning. Till skillnad från hur man rätar ut en åttasiffra, när man redigerar ett paraply, bör kraften inte blekna, utan bör vara enhetlig runt hela omkretsen.
Grundläggande regler
Så, för att veta exakt hur man fixar åttor på cykelhjul, måste du komma ihåg några regler.
För det första kan fälgen skadas om hjulekrarna dras åt för hårt. Om en eller flera av ekrarna under uträtningsprocessen visar sig vara för åtdragna, är det nödvändigt att lossa dem och intilliggande stickor, varefter justeringen ska upprepas igen.
För det andra, under åkturen, kan ekrarna gå sönder om de är för lösa. Om en eller flera ekrar på hjulet lossnar under riktningsprocessen, är det nödvändigt att dra åt dem och sedan upprepa justeringen igen.
