Automatiska takskjutportar har idag blivit de mest bekväma och ofta installerade. De efterfrågas aktivt för sina positiva egenskaper, varav en är skydd mot hacking. Användarvänlighet kompletteras med ett attraktivt utseende som kan bli en höjdpunkt i vilken byggnad som helst. Installationen av takskjutportar är inte så svårt, så många kan hantera det själva. Dessutom utökas det funktionella värdet av dessa portar - det är värmeisolering och tätning av olika lokaler (inte bara garaget).
Hur ser de ut?
Installation av takskjutportar kan göras av alla, men under förutsättning att han har detaljerade instruktioner och rekommendationer till hands. Som en del av denna design finns det flera huvudbeståndsdelar:
- Guides.
- Moduler.
- Fjädermekanism för att kontrollera webbvibrationer.
Förutom detta använder vissa en extra funktion, denlåter dig styra strukturen på avstånd med hjälp av fjärrkontrollen. Alla kan klara av sådana konstruktioner - för att lyfta räcker det med att bara trycka på en knapp.
Användbara egenskaper och funktioner
Montering av takskjutportar passar de som har begränsat utrymme, då huvudbladet lyfts upp. Själva panelen kan vara av vilken färg som helst. Idag kan du till och med använda unika ritningar. Allt beror på köparens önskemål.
Tillverkningsprocessen har bara några få steg. För att undvika snabbt slitage appliceras speciella medel på ytan - detta är korrosionsskydd. Det finns också design med ett inbyggt fönster, det är gjort av pålitligt glas som inte reagerar på stötar. Detta ger en touch av känsla och ger även naturligt ljus in i garaget. Porten fungerar i alla väder och vid alla temperaturer.
Låssystemet har sin egen särart, därför är obehöriga inbrott i strukturen helt uteslutna. I automatiskt läge är webben blockerad. Varje tillverkare ger rekommendationer om operationen. Om det efterlevs når livslängden tio år utan att delar behöver bytas ut.
Förberedelser för installation
Allt arbete börjar med förberedelser. Och installation av takskjutportar är inget undantag. Experter rekommenderar att nybörjare arbetar med någon i ett par - det blir snabbare och bekvämare. Varje tillverkare inkluderar monteringsanvisningar för takskjutportar -arbete pågår med det. Hoppa inte över ett enda steg, annars blir installationen inte korrekt.
Verktyg
Vad man ska ta från verktygen:
- Tång.
- Hammer.
- Nycklaruppsättning.
- Drill.
- Roulette.
- Byggnadsnivå.
Detta är det mest grundläggande, även om många kan lägga till något till den här listan. Glöm inte personlig skyddsutrustning. Installation av takskjutportar "Dorkhan" börjar med att kontrollera alla komponenter - detta anges också i instruktionerna. Det händer också att vissa fästelement inte ingår i satsen. Men de kan köpas separat.
Arbetar på dörröppningen
Det är viktigt att förbereda såväl dörröppningen som rummet. För att undvika fel i driften av strukturen är det bättre att ägna mer tid åt platsen där den är monterad. För detta är axlarna och överliggaren placerade i samma plan. Använd nivån och mät horisontellt och vertik alt.
Nödvändigt djup kommer att krävas, annars fungerar inte strukturen. För att göra detta bör höjden på porten vara 50 centimeter mer, och om dessa är sektioner med en drivning, då 100 centimeter. På taket måste du göra en entré för att leverera el. Det är bättre att välja ett stort trådtvärsnitt.
Vikten av en sådan grind kommer att vara ganska stor, så det är värt att förstärka taket och överliggaren, eftersom belastningen kommer att gå på dem. Axlarna måste också vara starka, för under installationsprocessen kommer guider att fästas på dem. Det finns en låg och hög stigning - mycket beror på överliggaren (dessstorlek - från 20 till 55 centimeter). Montering av industritakskjutportar utförs på samma sätt. Vissa putsar öppningen för att förbättra värmeisoleringsegenskaperna.
De viktigaste stegen bör följas strikt enligt instruktionerna. Vi måste försöka skapa den mest pålitliga designen som kan hålla i flera år.
Grinsinstallation
När de förberedande procedurerna är klara är det värt att hänga själva duken. Om öppningen inte är stark, så förstärks den så mycket som möjligt. Alutech sektionsdörrar har redan installationsinstruktioner i satsen - den är så utökad som möjligt, så även en nybörjare kan göra det med sina egna händer. Eftersom arbetet sker i automatiskt läge måste du kontrollera varje nivå - ett stort fel är inte tillåtet (mer än 0,1 centimeter). Om detta villkor bryts uppstår luckor. Vi behöver dem inte.
Om det inte finns några problem med detta förbereds panelerna för montering. Kostnaden för hela satsen är vanligtvis hög, så arbetet utförs noggrant. Det finns ingen anledning att rusa – det är bättre att tänka över ett steg flera gånger än att köpa ytterligare komponenter efteråt.
Vad är härnäst?
När panelerna är på plats är det värt att markera de platser där guiderna ska stå och fixas. Vanligtvis levereras paneler till en duk omonterad. De samlas in innan arbetet påbörjas. Processen börjar från botten till toppen. En sådan grind fungerar inte om det är en liten snedhet, så försiktigtmätningar av hela strukturen. Om det finns fel, dölj dem inte under monteringsskum eller skivor - detta kommer att påverka hela installationen.
För att göra strukturen stark måste du använda metallpackningar, men inte så ofta. Därefter måste du ta itu med mekanismen för att lyfta och kontrollera porten. Eventuella mätprocesser bör upprepas två gånger så att det tillåtna felet inte överträds. När takskjutportarna är monterade kontrolleras deras prestanda i deras ställe. Du måste göra detta flera gånger. Tiden som läggs på detta arbete varierar. Det är bättre att göra detta med en assistent. Oftast räcker två timmar.
Ibland händer det också att det högst upp eller på sidorna av öppningen inte finns tillräckligt med utrymme för hela strukturen. Hur är man i en sådan situation? Det är inte alltid värt att överge den moderna designen. Om överliggaren är liten, är en falsk panel ganska lämplig. Den är gjord av ett material som inte spenderas på själva grinden utan monteras i öppningen till bärbalken. Det visar sig att höjden på porten blir mindre, och problemet löses automatiskt. Det är inte ovanligt när det är lite inte bara på toppen utan även i sidopartierna.
Oftast lider inte vanliga bilverkstäder av sådana problem. Men järn har alltid några minus. Hur går man tillväga i detta fall? För att göra detta görs en ny ram, nämligen ett profilerat rör av önskad sektion svetsas runt omkretsen. Det beror på hur mycket utrymme du behöver på sidorna och ovansidan. Efter det är det värt att spenderauppvärmning. Vissa installerar grindar runt omkretsen, men det är oekonomiskt.
Slutsats
Så vi fick reda på hur gör-det-själv takskjutportar installeras. Det visar sig att det finns en väg ut ur vilken situation som helst. För att självständigt installera en sådan grind i ett garage eller något annat rum, bör du noggrant studera instruktionerna och användbara tips. Vad tillverkaren säger accepteras utan förändring. Endast i en sådan situation kommer det att vara möjligt att undvika problem i processen med att använda automatiska takskjutportar.
