Vägbommar är en integrerad del av motorvägar. Deras huvudsakliga funktion är att ange trafikens bana, samt att mildra konsekvenserna av en olycka och förhindra att bilen välter i ett dike. Sådana barriärer används i allt högre grad inte bara på intercityrutter utan även på stadsvägar som säkerhetsstängsel.
Huvudtyper av vägbommar
Det finns två huvudgrupper av stängsel:
- Barriärliknande strukturer (bräckningar, trottoarkanter, etc.), som används för att förhindra fordon från att lämna vägbanan, övergångar, överfarter, samt för att undvika kollisioner och kollisioner med strukturer som ligger i tilldelningsfilen. Vägbarriärstängsel kan vara metall, betong och plast.
- Perail-typ strukturer - metallnät utformade för att förhindra djur från att ta sig in på vägbanan, samt för att effektivisera rörelsen för fotgängare.
Metalstaket
Tack vare migfördelar, denna typ av stängsel är den mest populära. Det är en struktur som deformeras vid stötar. Metallprofilen är fixerad på separata stål- eller träställ. När en bil kör på tas en del av energin över av en stötdämpare placerad mellan fjäderbenet och profilen. Därför är stängslets huvudsakliga roll att minska olyckor på vägen och minska konsekvenserna av trafikolyckor.
Sådana mönster är lätta att installera och demontera. Vägbarriärer av metall används inte bara på motorvägar utan även på byggarbetsplatser och för att stängsla fotgängarområden.
Dessa stängsel är gjorda i enlighet med de särskilda kraven från GOST. När du väljer strukturer, utöver deras praktiska syfte, är det nödvändigt att ta hänsyn till klimatiska och seismiska förhållanden. I enlighet med dessa faktorer ägnas särskild uppmärksamhet åt de bärande stöden.
Betongräcken
Dessa är icke-deformerbara strukturer gjorda av betong eller armerad betong. I form av bårder används staket:
- upp till 35 cm höga, som har en rundad slät kant och fungerar som en dekorativ bård för trottoarer;
- Strukturer mellan 35 cm och 50 cm höga med en brant kant för att hålla ett fordon på vägbanan.
Förutom dem finns det också ett ramstängsel - dess höjd är mer än 50 cm. Till utseendet påminner denna design om en solid vägg som skiljer vägbanan från gångvägarna och hindrar bilen från att lämnatrottoarer. Fasadytan på dessa staket är i regel lutad med en rundad övre kant.
Vattenfyllda block
Ganska ofta nu finns det en vägräcke av plast. Sådana strukturer har betydande fördelar jämfört med betong eller metall. Förutom att de är lätta att transportera och installera ger dessa räcken den största säkerheten i händelse av en bilolycka.
De vanligaste är vattenfyllda vägspärrar av röd och vit plast. När de är fyllda med vatten genom hålet i den övre delen med en plugg, bildar de ganska stabila strukturer som tjänar till att omdirigera trafikflödet, samt att säkerställa säkerheten som ett pålitligt staket för vägarbeten. Ett dräneringshål finns i botten av staketet. Plasten som används för tillverkning av vattenfyllda barriärer är resistent mot plötsliga temperaturförändringar, tål frost ner till -40 ⁰С, bleknar inte i solen, är lätt att rengöra och kräver ingen målning.
Möjligheten att arrangera block i olika vinklar mot varandra gör att du kan stängsla av alla delar av vägen, inklusive olika svängar, såväl som gropar och gropar. Ytterligare reflekterande markeringar kan limmas på ett sådant staket. Som ett ljust visuellt landmärke hjälper plastvägbommar att hålla trafiken säker.
Andra typer av stängsel
I ordningsäkerhet under byggnadsarbeten är det absolut nödvändigt att använda speciella vägräcke gjorda av både plast och andra material.
Det bästa alternativet för byggarbetsplatser är ljusa plastnät som är tydligt synliga i alla väder. De är mycket hållbara, lätta och motståndskraftiga mot förfall, vilket gör att de kan användas under mycket lång tid.
Mesh räcke används för att effektivisera fotgängares rörelser och för att förhindra uppkomsten av djur på vägbanan.
Istället för ett nät används ibland en skyddstejp med omväxlande röda och vita färger. Mjuka konformade vägräcke, signalgirlanger eller flyttbara bommar med logotyp kan varna för ojämn vägmark, hål eller eventuella hinder.
